Основные характеристики рынка технических масел
Технические масла – вещества, используемые в узлах трения автомобильной техники, индустриальных машин и механизмов, а также в быту для снижения износа, вызванного трением.
Технические масла широко применяются в современной технике, с целью уменьшения трения в движущихся механизмах (двигатели, подшипники, редукторы, и т.д.), и с целью уменьшения трения при механической обработке конструкционных и других материалов на станках (точение, фрезерование, шлифование и т.д.).
Технические масла применяются в большинстве современных машин и механизмов и относятся к расходным материалам, потребляемым при эксплуатации таких машин.
Основные области применения технических масел:
- транспортные средства;
- машиностроение;
- добыча полезных ископаемых;
- нефтедобыча;
- деревообработка и производство целлюлозы;
- химическая промышленность;
- металлургия;
- энергетика.[1]
Рынок технических масел Республики Казахстан является относительно небольшим. Основу спроса составляет потребление масел автомобильными транспортными средствами и промышленностью.
Предложение технических масел в Республике Казахстан формируется главным образом за счет импорта. Единственным крупным местным производителем является запущенный в начале 2010-х годов в Шымкенте завод ТОО «High Industrial Lubricants & Liquids Corporation («Hill Corporation»), выпускающий автомобильные и индустриальные масла под торговой маркой Fastroil. Во время запуска рабочая мощность составляла 2,5 тыс. тонн технических масел. В 2014-2016 году объем выпуска составляет 20-25 тыс. тонн. Оборудование, установленное на заводе, позволяет увеличить мощность до 100 тыс. тонн в год.[2]
Кроме того, технические масла выпускает малое предприятие ТОО «Семипалатинский завод масел». Помимо моторных масел, предприятие выпускает тару и различные технические жидкости (охлаждающую, стеклоомывающую жидкость, электролит). Сведений об объемах и выручке предприятия нет, но его статус малого предприятия указывает, что объем продаж составляет не более 594 млн тенге. (верхнее ограничение выручки для малого предприятия), что эквивалентно 1,9 тыс. тонн. моторного масла. С учетом того, что:
- фактическая выручка ТОО «Семипалатинский завод масел» наверняка меньше верхней границы;
- предприятие производит много дополнительной продукции (технические жидкости, тара)
Можно сделать вывод, что объем производства моторного масла на ТОО «Семипалатинский завод масел» составляет не более 1 000 тонн/год.
Структура предложения технических масел в Республике Казахстан представлена ниже:
Структура предложения технических масел в натуральном выражении в Республике Казахстан в 2014-2015 гг.
Источник: Комитет по статистике Министерства экономики РК, ФТС РФ
Таки образом, собственное производство обеспечивает только 13,5% потребности в технических маслах в 2014 г. и 15,8% в 2016 г.
Вместе с тем, в РК планируются и строятся производства, по увеличению объемов внутреннего производства технических масел.
Планируется запуск завода по выпуску базовых масел «Hill Corporation». Стоимость проекта составляет 235 млрд тенге. Проектная мощность нового производства составит 250 тыс. тонн базовых масел. Этого объема хватит на то, чтобы обеспечить Казахстан смазочными материалами на основе высоких инновационных технологий от ведущего лидера компании «Шеврон», а также обеспечить «Hill Corporation» сырьем, то есть базовыми маслами отечественного производства. Удешевление базовых масел может способствовать росту объемов производства и доли рынка ТОО «High Industrial Lubricants & Liquids Corporation («Hill Corporation»).[3]
Еще одним крупным проектом является строительство компанией «ЛУКОЙЛ» завода смешения масел «Лубрикантс Центральная Азия». Проект стартовал в 2016. Ввод завода в эксплуатацию запланирован на середину 2018 года.
Расположен комплекс будет на юге Казахстана рядом с нефтепроводом Западная Европа—Западный Китай, казахстанский участок которого будет достроен в 2016 году. Мощность производства составит 100 тыс. тонн в год с перспективой расширения до 130 тыс. тонн в год.
Рынками сбыта для продукции завода станут Казахстан, соседние страны Центральной Азии, Монголия, Афганистан и Китай. Совокупный объем продаж нового завода планируется на уровне $200 млн в год, инвестиции в производство составят около $100 млн.[4]
[1] По данным отчета ООО «Эрнст и Янг» Обзор российского рынка смазочных материалов, 2015
[2] http://business.gov.kz/ru/news/business/300-chelovek-trudoustroeny-na-zavode-hill-corporation-zapushchennom-v-ramkakh-programmy-fiir.html
[3] http://hillbaseoil.com/ru
[4] http://kommersant.ru/doc/2989315
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
