Основные направления грузопотоков - международные, междугородние и городские перевозки

Основные направления грузопотоков - международные, междугородние и городские перевозки Направления грузопотоков для каждой рассматриваемой торговой сети определяется схемами поставки товара, в том числе схемами импорта.

Направления грузопотоков для каждой рассматриваемой торговой сети определяется схемами поставки товара, в том числе схемами импорта.

В контексте использования сетями автомобильных грузоперевозок своей продукции на основании проведенных интервью с крупными перевозчиками были приняты следующие допущения по импортным поставкам продукции (непосредственно из-за рубежа автотранспортом):

  • МАГНИТ - 10% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • X5 Retail Group - 10% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • Ашан Ритейл Россия - 15% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • Дикси -15% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • Лента - 15% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • Metro Cash&Carry – 20% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • О'Кей - 10% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • Леруа Мерлен - 30% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • OBI - 30% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;
  • М.Видео - 30% импортных поставок от общего объема автомобильных грузоперевозок;

В таблице приведенной ниже рассмотрим основные направления грузопотоков по каждому из крупнейших грузоотправителей.

Основные направления грузопотоков крупнейших грузоотправителей

Наименование компании

Экспорт, млн тонн

Импорт, млн тонн

Внутренние перевозки в РФ, млн тонн

Регионы присутствия

1

МАГНИТ

-

3,2

28,7

Регионы РФ, за исключением СФО (кроме Омской и Новосибирской областей), ДФО, Чеченской и Ингушской Республик, Дагестана, Калининградской области и Крыма

2

X5 Retail Group

-

2,7

24,4

Регионы РФ, за исключением СФО, СКФО, ДФО, КФО и Калининградской области и Крыма

3

АШАН

-

2,1

11,7

Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Волгоградская, Воронежская, Свердловская, Липецкая, Ивановская, Нижегородская, Новосибирская, Ростовская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Тамбовская, Челябинская, Тюменская, Ульяновская, Ярославская, Омская области, Башкирия, Татарстан, Краснодарский край, Алтайский край, Удмуртия

4

ДИКСИ

-

1,4

7,8

ЦФО, СЗФО, а также Свердловская, Челябинская, Тюменская, Нижегородская и Калининградская области.

5

ЛЕНТА

-

1,3

7,2

СЗФО, ЦФО, УФО, СФО и ПФО

6

METRO cash&carry

-

1,4

5,6

ЦФО, СЗФО, ЮФО, а также Иркутская, Кемеровская, Новосибирская, Томская, Омская, Тюменская, Свердловская, Челябинская, Оренбургская области, Красноярский край и Башкирия

7

О’КЕЙ

-

0,5

4,9

СЗФО, ЦФО, УФО, СФО и ПФО

8

Леруа Мерлен

-

0,8

1,8

Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ростовская, Самарская, Новосибирская, Волгоградская, Красноярская, Омская, Алтайская, Свердловская, Тюменская, Тверская области, Башкирия, Татарстан, Краснодарский край

9

ОБИ

-

0,5

1,1

Москва, Санкт-Петербург (СПб), Краснодар, Екатеринбург, Волгограе, Нижнем Новгорое, Казань, Рязань, Омск и Саратов

10

М.Видео

-

0,5

1,3

Москва, Санкт-Петербург, Волгоградская, Свердловская, Калужская, Нижегородская, Новосибирская, Ростовская, Самарская, Тюменская области, Татарстан, Башкирия, Красноярский, Пермский, Ставропольский край

Источник: анализ Megaresearch, официальные сайты компаний

 

Соответственно, импортные поставки сетей можно отнести исключительно к международным автомобильным перевозкам, внутренние перевозки в РФ для каждой торговой сети определяются особенностями логистической схемы (здесь участвуют и междугородние и городские перевозки).

В случае торговых сетей FMCG, когда в крупных городах присутствует сразу несколько магазинов, сеть, как правило, имеет свой логистический центр, до которого осуществляются исключительно магистральные междугородние (и международные) перевозки, а уже потом с помощью более легкого автотранспорта (CV,LCV) осуществляется доставка товара непосредственно в торговые точки.