Экстраполяция мирового опыта на российский рынок колес.
Внедрение российскими производителями колесной продукции различных инноваций (в частности, закупка иностранных автоматизированных линий, станков), ограничено прежде всего экономической составляющей так как любое обновление действующего производства связано с необходимостью инвестиций, при этом гарантий, что вложенные средства окупятся, нет.
«Наша компания, компания, в частности «Аккурайд Уилз», она, скажем так, думает на эту тему, возвращается, но есть проблемы. Мы готовы были бы инвестировать в эту отрасль (изготовление колес для сельскохозяйственной техники) при условии, если бы те объемы, которые могла бы предложить эта отрасль, могли бы окупить эти все затраты. Потому что приобретение новой линии — достаточно дорогостоящее капиталовложение. Уж если откровенно говоря, сегодняшний объем производства сельскохозяйственной техники оставляет желать лучшего. Оно несоизмеримо, если вот так для примера, в Китае там бум промышленного производства, и какое-то время там колесные производства возникали как грибы после дождя, по несколько заводов каждый год открывалось. Понятно, что там потребность вообще просто ужасно большая. То в России такой потребности нет».
К тому же закупка нового оборудования потребует привлечения квалифицированных сотрудников, с которыми в России дефицит. Стоит также отметить и влияние открытости рынка для импортных производителей, которые поставляют свою продукцию по цене, равной либо меньшей, чем предлагают отечественные предприятия.
Так, в ходе интервью российские производители техники отмечали, что закупаемые импортные колеса дешевле, легче и качественнее отечественных.
Получается, что с точки зрения развития инноваций у российских производителей колес есть определенный потенциал, но он ограничен экономическими факторами (отсутствие инвестиций и гарантии их возврата), а также рыночными (объем рынка, его развитие, доступность импорта).
«Пока этого не будет, то есть не будет рынка, я думаю, что, в принципе, даже помогать, наверно, скорее всего, это опрометчиво. Это просто зарыть деньги. Потому что если, извините меня, давайте, да, произведем. Это было бы хорошо, конечно, мы не откажемся от этих денег, если нам кто-то поможет в этом, допустим, даст, например, какие-то субсидии и прочее, мы. допустим, сделаем инвестиции, сами инвестируем частично, что-то нам даст правительство, например, под это дело, создадим какой-то проект. Мы готовы в этом участвовать, мы заинтересованы в этом, это расширяет наши возможности, расширяет нашу линейку, наш бизнес. Это здорово. Но окупится ли он — вопрос. Потому что объемы-то очень маленькие».
Важным фактором является также высокая стоимость металла у российских металлургов, что, в свою очередь, оказывает влияние на себестоимость изготовления колеса.
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
