Факторы, влияющие на рынок технологической оснастки автопромышленного сектора

Факторы, влияющие на рынок технологической оснастки автопромышленного сектора Были определены важнейшие факторы рынка технологической оснастки автопромышленного сектора в России, это

 

Были определены важнейшие факторы рынка технологической оснастки автопромышленного сектора в России, это:

  1. Объем реализации автомобилей населению и коммерческому сектору

Ниже в Таблице приведем объемы производства/продаж легковых и грузовых автомобилей в РФ за последние три года по данным Росстата.

Объем производства/реализации легковых и грузовых автомобилей в РФ в 2015-2016 гг., в ед. (с диаграммой)

Показатель/год

2014

2015

2016

Изменение 2016 г./2015 г., %

Производство легковых автомобилей в РФ (ОКВЭД 29.10.4), ед.

1 924 657

1 254 409

1 119 764

-41,82%

Производство грузовых автомобилей в РФ (ОКВЭД 29.10.4), ед.

153 137

128 077

137 273

-10,36%

Объем производства/реализации легковых и грузовых автомобилей в РФ в 2015-2016 гг., в ед.

Источник: ФСГС РФ, аналитика MegaResearch

Таким образом, если производство и реализация грузовых автомобилей за 2 прошедших года изменились незначительно, то продажи легковых автомобилей за 2014-2016 гг. упали на 42%, что обуславливается значительным снижением реальных доходов населения (по разным оценкам от 15% до 30% в зависимости от региона РФ) и ужесточением условий потребительского и автокредитования.

Соответственно, основными факторами, определяющими сам объем потребления в данном секторе для легковых автомобилей являются:

  • Уровень доходов населения;
  • Доступность кредитования для покупки автомобилей.

Для сектора грузовых автомобилей  ключевыми факторами потребления являются:

  • Уровень промышленного производства и розничной торговли;
  • Объемы заказов на грузовые автомобили со стороны гос.сектора (Армия, МВД, МЧС и т.д.).
  1. Объем государственных закупок автомобилей специального назначения (машины скорой помощи, МЧС, коммунальная техника и т.д.)

Сбыт автомобилей специального назначения полностью сосредоточен в сфере гос.закупок. Объем реализации таким автомобилей за 2016 год составил 73 млрд руб., увеличившись на 18% в сравнении с 2015 годом.

  1. Объем производства двигателей внутреннего сгорания, КПП[1] (АКПП), других агрегатов в РФ

На объемы потребления технологической оснастки большое влияние оказывает объем выпуска в РФ основных агрегатов автомобиля: двигателей внутреннего сгорания (ДВС), КПП (АКПП), прочих основных агрегатов.

Ниже приведем динамику производства ДВС за 2015-2016 гг.

Динамика производства ДВС в РФ, млрд руб.

Динамика производства ДВС в РФ, млрд руб.

Источник: ФСГС РФ, аналитика MegaResearch

Таким образом, объемы производства ДВС в 2016 году составили 32,3 млрд руб., увеличившись на 16,2% в сравнении с аналогичными данными 2015 года.

 

  1. Уровень локализации производства автомобилей в РФ

Важнейшим фактором, оказывающим влияние на потребление технологической оснастки в РФ, является уровень локализации автомобильного производства. При полном производственном цикле, таком, как у компаний «Автоваз» или «Газ», потребность в оснастке возникает на всех этапах производства. Однако многие крупные автопроизводители организуют в РФ пока лишь крупноузловую сборку автомобилей.

Сборка автомобиля Mazda CX-5 на заводе во Владивостоке

Сборка автомобиля Mazda CX-5 на заводе во Владивостоке

Источник: howcarworks.ru

Основной завод, где производят Mazda в России - это совместный проект компании Мазда и российской компании Sollers - автозавод "MAZDA SOLLERS Manufacturing Rus" (MSMR), созданный в октябре 2012 года и базирующийся во Владивостоке. Данный завод производит только крупноузловую сборку автомобилей Mazda.

В целом важнейшим трендом отрасли является то, что постепенно уровень локализации производства крупнейших мировых автопроизводителей растет. Приведем пример данного тезиса.

Запуск завода Volkswagen по производству ДВС в Калуге

Группа Volkswagen 4 сентября 2015 г. запустила производство бензиновых двигателей на предприятии в Калуге. Силовые агрегаты будут устанавливаться на автомобили Volkswagen — Polo и Jetta, а также Skoda — Rapid, Octavia и Yeti. Новый завод сможет выпускать до 150 тыс. двигателей в год[2].

 

 

[1] Коробка переключения передач

[2] http://www.zr.ru/content/news/810774-volkswagen-nachal-vypusk-dvigatelej-v-kaluge/