Сезонность рынка сбыта СЖТ
Сезонность производства синтетического жидкого топлива напрямую зависит от потребления данной продукции. В связи с этим в целях выявления сезонности на рынках производства битума, мазута и дизельного топлива было проанализировано помесячное производство этих видов топлива в Дальневосточном федеральном округе.
На рынке мазута ДВФО производство носит разнонаправленный характер в течение рассматриваемого периода. Однако стоит отметить, что наибольший объем производства приходится ежегодно на второй квартал. Также отмечается тенденция к росту в четвертом квартале.
Помесячный объем производства мазута в ДВФО, тыс. тонн
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
|
2017 |
67,1 |
48,4 |
49,6 |
38,0 |
75,8 |
63,7 |
49,2 |
64,4 |
19,2 |
38,0 |
54,0 |
71,0 |
2018 |
47,8 |
28,7 |
52,1 |
34,6 |
28,8 |
27,7 |
14,8 |
26,6 |
34,1 |
38,8 |
35,6 |
38,6 |
2019 |
29,8 |
31,0 |
34,0 |
27,0 |
34,3 |
31,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Сезонность производства мазута в ДВФО, тыс. тонн
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Рынок битума Дальневосточного федерального округа характеризуется явно выраженной сезонностью. Производство данного продукта начинается в марте и заканчивается в ноябре. Наибольший уровень производства приходится на третий квартал. Поскольку битум используется в основном в областях, развивающихся с весны по осень — строительстве дорог и кровли, данные о сезонности производства подтверждают прямую зависимость от потребления.
Помесячный объем производства битума в ДВФО, тыс. тонн
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
|
2017 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,8 |
2,3 |
6,1 |
9,6 |
14,5 |
15,7 |
16,0 |
1,4 |
0,0 |
2018 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,6 |
3,7 |
8,1 |
11,1 |
10,6 |
11,5 |
8,7 |
1,0 |
0,0 |
2019 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Сезонность производства битума в ДВФО, тыс. тонн
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Рынок производства дизельного топлива развивается в целом равномерно, однако ежегодно в течение рассматриваемого периода в апреле-мае наблюдается сильный спад в объеме производства. Наибольшие объемы производства приходятся на июль-август и октябрь-ноябрь.
Помесячный объем производства дизельного топлива в ДВФО, тыс. тонн
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
|
2017 |
226,2 |
232,8 |
225,3 |
233,4 |
155,1 |
225,4 |
272,4 |
288,0 |
254,0 |
253,0 |
269,4 |
180,0 |
2018 |
189,8 |
137,3 |
195,1 |
163,9 |
177,7 |
194,6 |
263,1 |
255,8 |
190,5 |
246,6 |
246,3 |
275,3 |
2019 |
241,3 |
263,3 |
211,0 |
205,0 |
98,2 |
211,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Сезонность производства дизельного топлива в ДВФО, тыс. тонн
Источник данных: ЕМИСС, аналитика компании MegaResearch
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.