Обзоры рынков отрасли Услуги, анализ развития логистика и склад
27.03.2026
Объемы экспресс-доставки товаров в российской логистике увеличиваются за счет роста e-commerce, развития транспортной и складской инфраструктуры и внедрения цифровых технологий. Вместе с тем этот сектор сталкивается с серьезными вызовами — острым дефицитом кадров и законодательными изменениями. В 2025 году количество экспресс-доставок выросло примерно на 30%, в 2026-м прогнозируется рост еще на 20%, его обеспечат в основном маркетплейсы (Wildberries, Ozon, «Яндекс Маркет»), у которых 40–50% заказов доставляются в течение нескольких часов или на следующий день.
20.03.2026
Российские маркетплейсы в последние годы заметно изменили рынок логистики, переключив на свои внутренние ресурсы значительную часть процессов, связанных с обработкой и доставкой заказов потребителям. Ключевую роль в этом сыграли такие факторы, как рост объемов онлайн-торговли, развитие современных цифровых технологий и введение новых законодательных ограничений. Маркетплейсы постоянно совершенствуют модели логистики и фактически превращаются в логистических интеграторов, которые берут на себя ключевые функции управления цепочками поставок, складами, доставкой и возвратами и определяют новые требования к скорости и гибкости этих процедур. В настоящее время они предлагают компаниям, в том числе и не работающим с ними в качестве продавцов, комплексные решения, объединяющие хранение товаров, их транспортировку, обработку заказов и обратную логистику в единую экосистему.
18.02.2026
Проект Main Transport, ведущая аналитическая платформа по транспортной отрасли России, представил ежегодный рейтинг 20 крупнейших транспортно-логистических компаний — лидеров логистического рынка по итогам 2025 года. Это исследование, основанное на открытых данных Росстата, ФНС и корпоративной отчетности, выявило фундаментальные изменения в рыночной структуре: впервые за пять лет пятерка лидеров объединила представителей всех ключевых сегментов — от традиционных сборных грузоперевозок и экспресс-доставки до специализированного выделенного транспорта и современного складского аутсорсинга. Таким образом, структура рынка логистики России претерпевает заметные изменения.
12.12.2025
В последние годы российский рынок логистических ИТ-решений заметно ускорил свое развитие. Ключевыми драйверами стали курс на импортозамещение, реализация национального проекта «Цифровая экономика» и рост объемов электронной торговли. К 2024 году 70% крупных компаний завершили пилотные миграции с продуктов ушедших иностранных вендоров на отечественные аналоги, в 2025-м наблюдается рост на 20–25% благодаря субсидиям на НИОКР и стандартизации API для ГИС (ЭДО, маркировка, таможня). Дополнительным стимулом становятся жесткие регуляторные требования: с января 2026 года для участия в государственных закупках требуется 90%-я локализация предлагаемой на тендер продукции. Однако, несмотря на заметные успехи, отрасль остается зависимой от иностранных технологий: примерно три четверти инфраструктуры все еще работает на зарубежных компонентах или интеграционных решениях. Это создает сложности при переходе крупного бизнеса на отечественные платформы — особенно в сегментах, связанных с высокой автоматизацией и сложной аналитикой. Тем не менее поиск новых инструментов развития продолжается, и в этом процессе полезно учитывать международный опыт.
29.10.2025
В современных условиях цифровая трансформация транспорта и логистики — важный и необходимый процесс, обеспечивающий выживание и развитие компаний и отрасли в целом. Глобальные игроки, такие как Китай, США, Индия и страны ЕС, уже заложили цифровизацию в основу своих долгосрочных стратегий и видят в ней ключ к повышению эффективности, безопасности и устойчивости. Россия, обладающая схожими с этими странами вызовами — обширной территорией и протяженными транспортными сетями — также формирует амбициозную ИТ-повестку в области трансформации логистики.
16.10.2025
Современная логистическая отрасль переживает фундаментальную трансформацию, вызванную активным внедрением технологий искусственного интеллекта. Если еще несколько лет назад ИИ в транспорте воспринимался как инновационный эксперимент, то сегодня он становится базовым условием эффективности, безопасности и конкурентоспособности. Согласно прогнозам Минтранса России, к 2030 году порядка 10% всех грузовых потоков в стране будут управляться с помощью ИИ, а к 2050 году этот показатель достигнет 60%.
10.10.2025
По прогнозам аналитиков, объем глобального рынка устойчивой зеленой логистики в ближайшие 10 лет увеличится более чем в 2 раза. Основными драйверами роста будут жесткие требования законодательства, появление новых технологий и активная поддержка перехода на новые виды топлива и экологичные методы обработки и перевозки грузов со стороны крупного и среднего бизнеса. Самые высокие темпы развития этого рынка ожидаются в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
02.10.2025
Устойчивая логистика в 2025 году — это комплекс инновационных и экологически ориентированных решений, направленных на минимизацию негативного воздействия деятельности игроков рынка на окружающую среду при сохранении или повышении эффективности перевозок и складских операций. Это не просто тренд, а стратегический приоритет, направленный на формирование устойчивой и безопасной экономики. Текущий объем рынка зеленой логистики в России в 2025 году оценивается в несколько десятков миллиардов рублей. По мнению аналитиков, он имеет хорошие перспективы для роста.
Andrey Markin
Lead Project Manager
Andrey specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.
24.09.2025
Логистика последней мили (last mile) — это заключительный этап доставки товара от распределительного центра, склада или пункта выдачи до конечного получателя — частного лица (в сегменте B2C) или компании (B2B). Он является самым критичным и затратным в цепочке поставок, поскольку именно здесь происходит финальный контакт с клиентом и формируется впечатление от качества услуги. Часто на доставку последней мили приходится до 50% всех логистических затрат. Важной проблемой здесь становится не только транспортировка, но и организация удобного получения товаров через курьеров, пункты самовывоза, постаматы и другие каналы, а также организация возвратов.
17.09.2025
Разный уровень цифровизации логистики в компаниях, регионах и сегментах рынка в 2025 году — значительная проблема для экономики России. Так называемый цифровой разрыв приводит к тому, что одни игроки этого рынка получают конкурентные преимущества за счет высокой эффективности, прозрачности и гибкости процессов, а другие отстают из-за устаревших методов и низкой технологической культуры. Это ограничивает возможность интеграции цепочек поставок и перевозок и усложняет достижение государственных целей по повышению устойчивости, снижению затрат, экологической эффективности и общей автоматизации в логистической отрасли.
05.09.2025
IT-логистика в России развивается как комплекс инновационных технологий и стратегических изменений, направленных на создание более интеллектуальной, устойчивой и эффективной отрасли. По прогнозу аналитиков, в ближайшие 5 лет этот рынок будет расти быстрыми темпами — около 20% в год, а для логистических компаний применение аналитики, автоматизации и развитие цифровых платформ станет важным элементом обеспечения конкурентоспособности и высокого качества услуг.
01.09.2025
В условиях глобальных изменений и экономических санкций российская логистика переживает значительные структурные трансформации, в том числе и технологические. Драйвером развития этого рынка становятся новые решения и продукты, которые значительно повышают эффективность деятельности, сокращая расходы и ускоряя процессы в цепочках поставок. Инновационная логистика позиционируется как один из ключевых факторов развития национальной экономики, способствующий повышению конкурентоспособности предприятий за счет роста скорости и качества доставки товаров, а также улучшения управления запасами и транспортом. Без инноваций в логистике организовать международную торговлю, эффективное снабжение производства и обслуживание клиентов в электронной коммерции по современным стандартам становится крайне сложно.
27.08.2025
Логистический сектор в России находится под давлением внешних и внутренних факторов, оказывающих значительное влияние на расходы компании отрасли. Санкционные меры ограничили доступ к международным транспортным маршрутам и инфраструктуре, что вынуждает российские компании искать альтернативные пути доставки товаров, кардинально перестраивая логистические цепочки. Это вызывает рост стоимости грузоперевозок и напрямую отражается на цене конечной продукции. Для снижения логистических затрат в условиях санкций и дефицита транспорта от менеджмента компаний требуется комплексный подход, сочетающий в себе применение как традиционных, так и инновационных инструментов для оптимизации и обеспечения эффективности операционной деятельности.
20.08.2025
В последние годы экспресс-доставка товаров стала важным аспектом e-commerce, особенно в условиях стремительного роста доли онлайн-продаж в общем объеме продаж на внутреннем рынке. Маркетплейсы, такие как Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет», активно внедряют новые технологии и оптимизируют свои логистические процессы, чтобы сократить время ожидания для покупателей. В данной статье мы рассмотрим экономику экспресс-доставки в применении к маркетплейсам, ее влияние на рынок и стратегии, применяемые ведущими игроками.
30.07.2025
В современных условиях импортозамещения и сложностей внешнеэкономической конъюнктуры, когда компании стремятся оптимизировать внутренние логистические цепочки, растет спрос инновационные логистические инструменты, что способствует активному развитию рынка услуг 4PL. В ближайшей перспективе аналитики прогнозируют его рост на уровне 6–7% в год.
21.07.2025
В настоящее время российские логистические компании работают в достаточно непростых экономических условиях. Растущая инфляция, высокие финансовые издержки, операционные риски и нехватка собственных ресурсов побуждают их к поиску новых решений для удовлетворения потребностей клиентов. В новой реальности рынок 3PL-услуг предоставляет эффективные инструменты для развития логистики, в том числе и в российских регионах.
основные теги
