Исследование посвящено анализу российского рынка автогрейдеров. В отчете представлено производство автогрейдеров в стране, отражены доли ведущих игроков. Подробно проведен детальный анализ импорта и экспорта автогрейдеров. Представлены данные по ведущим дилерам как отечественной, так и зарубежной продукции.
Тема: Анализ российского рынка автогрейдеров
Анализируемый период: 2011-1 пол. 2014 гг.
Источники информации:
Информационный массив ID-Marketing;
Росстат;
Данные Федеральной таможенной службы РФ;
Данные министерств РФ
Пресс-релизы компаний;
Годовые и квартальные отчеты эмитентов;
Обзор отраслевых СМИ и Интернет-источников.
Количество: страниц - 72 (без приложений)
рисунков - 40 таблиц - 18 приложений - 2
Цель: анализ российского рынка автогрейдеров
Период: 2011-1 пол. 2014 гг.
Задачи исследования:
Анализ общего состояния дорожно-строительной отрасли;
Анализ методов и способов государственного регулирования дорожно-строительной отрасли, таможенной политики в области поставок спецтехники из-за рубежа, изменения таможенных пошлин от вступления России в ВТО;
Анализ объемов внутреннего производства автогрейдеров и ведущих производителей;
Анализ объемов экспорта автогрейдеров;
Анализ объемов импорта автогрейдеров;
Источники информации:
Информационный массив ID-Marketing;
Росстат;
Данные Федеральной таможенной службы РФ;
Данные министерств РФ;
Пресс-релизы компаний;
Годовые и квартальные отчеты эмитентов;
Обзор отраслевых СМИ и Интернет-источников.
Рассматриваемые позиции: автогрейдеры
Первая глава исследования содержит информацию о состоянии дорожно-строительной отрасли:
общая характеристика отрасли;
протяженность автомобильных дорог;
описание инвестиционных проектов Государственной компании «Российские автомобильные дороги»;
планируемые объемы строительства и инвестиций в дорожно-строительную отрасль в рамках «Транспортной стратегии»;
ожидаемые результаты от реализации государственных программ строительства автомобильных дорог, которые будут достигнуты к 2030 году.
Во второй главе рассмотрены основные способы и меры государственной поддержки дорожно-строительной отрасли. Произведена оценка результатов от вступления России в ВТО для сегмента дорожно-строительной техники.
В третьей главе исследования рассмотрены внутренние объемы производства автогрейдеров по производителям, а также рассмотрена география дилеров крупнейших предприятий. Также в главе представлены профили российских производителей автогрейдеров. В Приложении 1 содержится подробная контактная информация по дилерам крупнейших отечественных производителей.
Четвертая глава исследования содержит подробный анализ экспорта автогрейдеров. В главе представлены ведущие компании и регионы, экспортирующие автогрейдеры, а также страны, осуществляющие закупки данной продукции из России. Акцент сделан на марочную и модельную структуру поставок.
В пятой главе рассматривается импорт автогрейдеров. В анализе представлены ведущие страны и иностранные компании производители, а также регионы и российские импортеры, осуществляющие закупки автогрейдеров из-за рубежа. В главе уделяется внимание марочной и модельной структуре импорта, также выполнен отдельный анализ импорта возрастной структуры техники. Также в разделе и в Приложении 2 представлена подробная контактная информация по российской дилерской сети ведущих иностранных производителей автогрейдеров.
Введение
1. Общее состояние дорожно-строительной отрасли
2. Государственное регулирование отрасли, таможенная политика, изменения после вступления России в ВТО, поддержка отрасли
3. Производство автогрейдеров в России
3.1. Выпуск автогрейдеров по производителям
3.2. География дилеров основных производителей автогрейдеров
3.3. Профили российских производителей автогрейдеров
4. Экспорт автогрейдеров из России
4.1. Региональная структура экспорта
4.1.1. Страны-назначения
4.1.2. Регионы отправители
4.2. Марочная структура экспорта
4.3. Модельная структура экспорта основных игроков
4.4. Российские экспортеры
5. Импорт автогрейдеров в Россию
5.1. Региональная структура импорта
5.1.1. Страны-производители
5.1.2. Регионы получатели
5.2. Марочная структура импорта автогрейдеров
5.3. Модельная структура импорта основных игроков
5.4. Возрастная структура импорта
5.5. Российские импортеры автогрейдеров
5.6. Дилерская сеть основных иностранных производителей автогрейдеров
Выводы: тенденции и перспективные сегменты
Список рисунков
Рисунок 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования в России в 2009-2013 гг., тыс. км
Рисунок 2. Динамика производства автогрейдеров в России в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 3. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2011 г., %
Рисунок 4. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2012 г., %
Рисунок 5. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2013 г., %
Рисунок 6. Ведущие российские производители автогрейдеров в 1 пол. 2013 – 1 пол. 2014 гг., %
Рисунок 7. Динамика объемов производства автогрейдеров заводом «Брянский арсенал» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 8. Основные финансовые показатели ОАО «Брянский арсенал» в 1 пол. 2013 – 1 пол. 2014 гг., тыс. руб.
Рисунок 9. Динамика объемов производства автогрейдеров заводом «Ирмаш» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 10. Динамика объемов производства автогрейдеров ЗАО «Дормаш» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 11. Динамика объемов производства автогрейдеров ЗАО «ЧСДМ» в 2010 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 12. Выручка ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.
Рисунок 13. Динамика объемов производства автогрейдеров ООО «Четра дорожные машины»» в 2012 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 14. Динамика экспорта автогрейдеров из России в 2011 - 1 пол. 2014 гг., шт.
Рисунок 15. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2011 г., %
Рисунок 16. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2012 г., %
Рисунок 17. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2013 г., %
Рисунок 18. Ведущие регионы отправители в российском экспорте автогрейдеров в 2012 г., в 2013 г. и в 1 полугодии 2014 г., шт./%
Рисунок 19. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 2012 г., %
Рисунок 20. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 2013 г., %
Рисунок 21. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 1 пол. 2014 г., %
Рисунок 22. Ведущие модели автогрейдеров, экспортируемых за рубеж в 2012 г., %
Рисунок 23. Ведущие модели автогрейдеров, экспортируемых за рубеж в 2013 г., %
Рисунок 24. Российские экспортеры автогрейдеров в 2011 г., %
Рисунок 25. Российские экспортеры автогрейдеров в 2012 г., %
Рисунок 26. Российские экспортеры автогрейдеров в 2013 г., %
Рисунок 27. Российские экспортеры автогрейдеров в 1 кв. 2013 – 1 пол. 2014 гг., %
Рисунок 28. Динамика импорта автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., штук
Рисунок 29. Динамика импорта автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., млн. USD
Рисунок 30. Ведущие страны-производители в импорте автогрейдеров в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., штук/%
Рисунок 31. Ведущие регионы-получатели в импорте автогрейдеров в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., штук/%
Рисунок 32. Динамика основных финансовых показателей компании Deere & Company в 2010-2013 гг., млн. USD
Рисунок 33. Динамика основных финансовых показателей компании Caterpillar Inc в 2010-2013 гг., млн. USD
Рисунок 34. Марочная структура импорта автогрейдеров в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., %
Рисунок 35. Ведущие торговые марки в импорте автогрейдеров в Россию в 2012 г. и 2013 г., штук
Рисунок 36. Ведущие торговые марки в импорте автогрейдеров в Россию в 1 пол. 2013 г. и 1 пол. 2014 г., штук
Рисунок 37. Модельная структура импорта автогрейдеров «XCMG» в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%
Рисунок 38. Модельная структура импорта автогрейдеров «John Deere» в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%
Рисунок 39. Модельная структура импорта автогрейдеров «Caterpillar» в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%
Рисунок 40. Динамика импорта новых и бывших в употреблении автогрейдеров в Россию в 2011-1 пол. 2014 гг., штук
Список таблиц
Таблица 1. Планируемые к заключению соглашения Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» по состоянию на 1 полугодие 2014 года
Таблица 2. Крупнейшие инвестиционные проекты, предусмотренные Транспортной стратегией развития Российской Федерации на 2010-2030 гг. в сегменте «дорожное хозяйство»
Таблица 3. Таможенные пошлины на основные виды дорожно-строительной техники до и после вступления России в ВТО
Таблица 4. Структура продаж ОАО «Брянский арсенал» в 2013 году, тыс. руб.
Таблица 5. Основные финансовые показатели ОАО «Брянский арсенал» в 2012 - 2013 гг., тыс. руб.
Таблица 6. Каталог продукции ЗАО «ПО «Ирмаш»
Таблица 7. Основные финансовые показатели ЗАО «ПО «Ирмаш» в 2012 г., тыс. руб.
Таблица 8. Основные финансовые показатели ЗАО «Дормаш» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.
Таблица 9. Каталог продукции ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины»
Таблица 10. Основные финансовые показатели ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.
Таблица 11. Каталог продукции ООО «Четра дорожные машины»
Таблица 12. Основные финансовые показатели ООО «Четра дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.
Таблица 13. Основные финансовые показатели ЗАО ПО «СпецДорМаш» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.
Таблица 14. ТОП-20 стран – назначения экспорта автогрейдеров в 2012 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Таблица 15. Рейтинг марок автогрейдеров, отправленных за рубеж в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.
Таблица 16. Модельная структура экспорта автогрейдеров в 2011 – 1 пол. 2014 г., шт.
Таблица 17. ТОР-20 российских импортеров автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., штук
Таблица 18. Динамика внутреннего производства, экспорта и импорта автогрейдеров в России в 2011-1 пол. 2014 гг., штук
Список приложений
Приложение 1. География дилеров основных производителей автогрейдеров
Приложение 2. Дилерская сеть иностранных производителей
