Рынок вагоностроения и вагонного литья стран «Пространство 1520»

Готовое маркетинговое исследование

Дата выхода отчёта: 26 декабря 2012 г.
География исследования: Россия, СНГ, Прибалтика
Период исследования: актуализация по запросу
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

Настоящая работа представляет собой полноценное исследование рынка вагоностроения и вагонного литья стран «Пространства 1520»

Актуальность исследования – 2011 - 2012 год.

География исследования

Пространство 1520: Россия и все страны бывшего СССР, включая Латвию, Литву, Эстонию, а также Финляндия и Монголия.

Задачи исследования

Предоставить актуальные данные (на 2012 год), динамику и прогноз по рынку подогревателей и сепараторов в разрезе требуемой аналитики и видов исследуемых изделий.

Источники информации

§ База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн. российских предприятий, отраслевые показатели);

§ Отраслевая статистика;

§ Данные государственных структур;

§ Специализированные базы данных Агентства «MegaResearch»;

§ Рейтинги;

§ Информационные ресурсы участников рынка;

§ Отраслевые и специализированные информационные порталы;

§ Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, Интернет-магазины);

§ Международные СМИ;

§ Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ);

§ Опросы основных участников рынка.

Методологические комментарии к исследованию   5
1.1.1.   ОАО "Российские железные дороги"   6
1.1.2.   АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ")   9
1.1.3.   "Газпромтранс", ООО   10
1.1.4.   "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога)   11
1.1.5.   "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины)   13
1.1.6.   "НК "Казахстан Темир Жолы", АО (Казахстанская железная дорога)   14
1.1.7.   "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги)   16
1.1.8.   "Грузинская железная дорога", ООО   17
1.1.9.   "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога)   18
1.1.10.   "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги)   19
1.1.11.   "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана)   19
1.1.12.   "Рохи Охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога)   20
1.1.13.   "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога)   21
1.1.14.   "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги)   22
1.1.15.   "Латвияс Дзелзцельш", ГАО (Латвийская железная дорога)   23
1.2.   Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта   23
1.3.   Динамика и структура перевозок грузов   24
1.4.   Реформирование железнодорожного транспорта   27
1.5.   Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодорожных перевозок   28
1.6.   Текущее состояние и перспективы развития вагоностроения стран «Пространство 1520»   31
1.7.   Перечень моделей, производимых в странах «Пространства 1520»   34
1.8.   Текущее состояние и перспективы развития рынка вагоностроения стран «Пространства 1520»   138
1.8.1   Общие объемы производства и емкость рынка грузовых вагонов в 2012 году (10 месяцев). Сегментация по производителям   138
1.8.2   Сегментация производства по типам вагонов   140
1.8.2.1.   Полувагоны   140
1.8.2.2.   Цистерны   142
1.8.2.3.   Хопперы   144
1.8.2.4.   Фитинговые платформы   146
1.8.3   Сегментация по странам (оценочно)   147
1.8.4   Оценка факторов, влияющих на рынок. Перспективы до 2017 года   148
2.. Характеристика крупнейших предприятий вагоностроения России, Украины и других стран СНГ   151
2.1.   ЗАО «УК «Брянский машиностроительный завод»   151
2.2.   ОАО «Трансмаш»   152
2.3.   ОАО «Уралвагонзавод»   153
2.4.   ОАО «Алтайвагон»   154
2.5.   ОАО «Рузхиммаш»   155
2.6.   ОАО «Абаканвагонмаш»   156
2.7.   ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения»   158
2.8.   ОАО «Завод металлоконструкций»   159
2.9.   ОАО «Калининградский вагоностроительный завод»   159
2.10.   ЗАО «Промтрактор-Вагон»   160
2.11.   ООО «Орский вагонный завод»   162
2.12.   ООО «Вагонмаш»   163
2.13.   Дочерние предприятия ОАО «РЖД»   164
2.13.1.   Дочерние предприятия ОАО «РЖД»   164
2.13.2.   Людиновский машиностроительный завод   164
2.13.3.   ОАО «Барнаульский вагоноремонтный завод»   165
2.13.4.   ОАО «Саранский вагоноремонтный завод»   166
2.13.5.   ОАО «Ярославский вагоноремонтный завод»   166
2.14.   ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод»   167
2.15.   ПАО «Азовмаш» (Украина)   168
2.16.   ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина)   169
2.17.   ПАО «Стахановский вагоностроительный завод» (Украина)   170
2.18.   ПАО «Днепровагонмаш» (Украина)   171
2.19.   Дочерние предприятия ГП «Укрзализныця»   172
2.19.1.   ОДО «Попаснянский вагоноремонтный завод» (Украина)   172
2.19.2.   ГП «Дарницкий вагоноремонтный завод» (Украина)   173
2.20.   ПАО «Дизельный завод» (Украина)   173
2.21.   ООО «Горнотранспортная компания» (Украина)   174
2.22.   ООО «Трансмаш» (Украина)   175
2.23.   СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» (Белоруссия)   175
2.24.   АО «ЗИКСТО» (Казахстан)   177
2.25.   ТОО «Аралвагон» (Казахстан)   178
2.26.   АО «Казахстанская вагоностроительная компания» (Казахстан)   178
2.27.   ДП «Литейно-механический завод» (Узбекистан)   179
2.28.   ДП «Андижанский механический завод» (Узбекистан)   180
3.   Анализ производства вагонного литья   181
3.1.   Динамика и структура производства вагонного литья в странах «Пространства 1520»   181
3.1.1.   Текущее состояние и прогноз мощностей по выпуску крупного вагонного литья   181
3.1.2.   Динамика объемов производства и прогноз выпуска крупного вагонного литья   184
3.1.3.   Динамика и прогноз цен на крупное вагонное литье   185
3.2.   Характеристика производителей крупного вагонного литья в России   185
3.2.1.   Предприятия, имеющие сертификаты на выпуск крупного вагонного литья   185
3.2.1.1.   ОАО «Уралвагонзавод»   185
3.2.1.2.   "ПК "Бежицкий сталелитейный завод", ООО   192
3.2.1.3.   "Промтрактор-промлит", ООО   194
3.2.1.4.   Рубцовский филиал ОАО "Алтайвагон"   196
3.2.1.5.   "Тихвинский вагоностроительный завод", ЗАО   199
3.2.1.6.   "ВКМ-Сталь", ООО   202
3.2.1.7.   "Новокузнецкий вагоностроительный завод", ОАО   204
3.2.1.8.   "Орский вагонный завод", ООО   205
3.2.1.9.   Людиновский филиал ОАО "КЗ "Ремуптьмаш" (Людиновский машиностроительный завод)17   206
3.2.2.   Предприятия, ранее осуществлявшие выпуск крупного вагонного литья   206
3.2.2.1.   "Усольвагонмаш", ООО   206
3.2.3.   Характеристика производителей крупного вагонного литья стран СНГ   207
3.2.3.1.   "Кременчугский сталелитейный завод", ОАО (Украина)   207
3.2.3.2.   "Азовэлектросталь", ЧАО (Украина)   209
3.2.3.3.   "Центролит", ОАО (Украина)   210
3.2.3.4.   "ПО "Белаз", РУПП - "Могилевский вагоностроительный завод", СЗАО (Республика Беларусь)   212
3.2.3.5.   АО "Востокмашзавод" (Республика Казахстан)   214
3.2.4.   Производители крупного вагонного литья других стран, чья продукция сертифицирована или поставлялась в Россию и Украину   215
3.2.4.1.   "ЧКД Кутна Гора", АО, филиал в Ческе Будейовице (Чехия)   215
3.2.4.2.   "Amsted Rail Group" (США)   216
3.2.4.3.   "ASF-Keystone" (США)   216
3.2.4.4.   "Транссолушнз СНГ", ООО   216
3.2.4.5.   "Ружоуская компания Тианруй по производству локомотивов и вагонов", ООО (Китай)   217
3.2.4.6.   "Нянфан Хуэйтун", ООО (Китай)   218
3.2.4.7.   "Бхилай Инжиниринг Корпорэйшн Лимитед" (Индия)   218
3.2.4.8.   "Китайская южная промышленная корпорация вагонов и локомотивов" (CSR) (Китай)   219
3.2.4.9.   "Odlewnia "Cema-Mystal" sp.z.o.o. (Польша)   220
3.3.   Анализ потребления вагонного литья вагоноремонтными предприятиями в разрезе стран «Пространства 1520»   221
3.3.1.   Перечень крупнейших вагоноремонтных предприятий в разрезе стран «Пространства-1520»   221
3.3.1.1.   ОАО «Вагоноремонтная компания-1»   221
3.3.1.2.   ОАО «Вагоноремонтная компания-2»   223
3.3.1.3.   ОАО «Вагоноремонтная компания-3»   224
3.3.1.4.   Другие компании РЖД   225
3.3.1.5.   Частные компании   225
3.3.2   Оценка объема потребления (ремонта) данными предприятиями вагонного литья в 2011-2012 годах, прогноз потребления до 2017 г. Номенклатура вагонного литья.   225
3.3.3   Количество вагонов, попадающих под ремонт ежегодно   228
4.   Выводы по исследованию   229
4.1.   Вагоностроение   229
4.2.   Крупное вагонное литье   231
4.3.   Вагоноремонтное производство в разрезе крупного вагонного литья   232

Таблица 1. Состояние парка локомотивов ОАО "РЖД" в 2012 году., тыс. единиц
Таблица 2. Объем перевозок железнодорожным транспортом России по видам грузов в 2000-2009 гг., млн. тонн
Таблица 3. Парк тягового состава компании ОАО «ЖДЯ»
Таблица 4 Динамика погрузки грузов железнодорожным транспортом в Белоруссии в 2010-2011 гг., тыс. тонн
Таблица 5 Динамика погрузки грузов железнодорожным транспортом в Казахстане в 2010 году, тыс. тонн

Таблица 6. Численное состояние парка российских грузовых вагонов (тыс. единиц)
Таблица 7. Основные модели грузовых вагонов, производимых в СНГ
Таблица 8. Общие данные по выпуску грузовых вагонов в 2012 году
Таблица 9. Производство полувагонов по компаниям в 2011 году
Таблица 10. Выпуск цистерн для нефтепродуктов в 2011 году, шт
Таблица 11. Выпуск цистерн для сжиженного газа в 2011 году, шт
Таблица 12. Выпуск хопперов всех назначений в 2011 году, шт
Таблица 13. Выпуск платформ в 2011 году, шт
Таблица 14. Основные производители крупного вагонного литья
Таблица 15. Новые производители крупного вагонного литья в СНГ
Таблица 16 Поставки крупного вагонного литья по импорту в Россию в 2011 году
Таблица 17 Поставки крупного вагонного литья по импорту в Россию в 2012 году (9 месяцев)

Диаграмма 1. Доли рынка вагоностроительных компаний СНГ
Диаграмма 2. Доля предприятий на рынке полувагонов в 2011 году
Диаграмма 3. Доли рынка стран-производителей на рынке полувагонов в 2011 году
Диаграмм 4. Доли компаний на рынке цистерн для нефтепродуктов
Диаграмм 5. Доли компаний на рынке цистерн для СУГ
Диаграмма 6. Выпуск хопперов по назначению в 2011 году
Диаграмм 7. Доли компаний на рынке хопперов
Диаграмм 8. Доли компаний на рынке платформ
Диаграмм 9. Доли стран «Пространства 1520» на рынке грузового вагоностроения

Исследования по теме «Железнодорожный транспорт»

Российский рынок железнодорожных локомотивов: комплексный анализ и прогноз - 2024

16 апреля 2024 г. 118 350 р.

Freight cars and Russian market of freight cars. Current situation and forecast

06 июня 2013 г. 71 775 р.

Исследование рынка перевозок в хопперах

12 декабря 2012 г. 50 000 р.

Организация оператора железнодорожных перевозок

28 марта 2012 г. 50 000 р.

Исследование рынка железнодорожного транспорта

06 июля 2011 г. 50 000 р.

Антикризисная оперативная сводка по рынку маневровых тепловозов

20 декабря 2012 г. 133 500 р.

База данных «Предприятия России и СНГ, имеющие собственные подъездные железнодорожные пути»

17 февраля 2010 г. 29 900 р.

Маркетинговый анализ крепежных деталей и пружин железнодорожного назначения в РФ

20 марта 2012 г. 50 000 р.

Анализ операторов и собственников подвижного состава в Казахстане

25 ноября 2014 г. 50 000 р.

Исследование сценарных прогнозов развития ситуации в сфере грузовых железнодорожных перевозок в РФ

02 марта 2012 г. 50 000 р.

Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

10 августа 2016 г. 67 500 р.

Маркетинговое исследование и анализ рынка аренды на железнодорожный подвижной состав в Российской Федерации за ноябрь/декабрь 2014 года.

22 мая 2015 г. 50 000 р.

Исследование рынка аренды грузовых вагонов

13 октября 2012 г. 50 000 р.

Обзор рынка железнодорожного транспорта РФ: состояние отрасли, перспективы развития и анализ основных игроков. Октябрь 2013

22 октября 2013 г. 45 000 р.

Российский рынок грузовых вагонов. Текущая ситуация и прогноз

12 апреля 2013 г. 47 850 р.

Обзоры по теме «Транспорт»

все обзоры

14.07.2020

Рынок шин и покрышек в России в 2019–2020 гг.

Промышленность одежда и текстиль

В 2019 году на российском рынке покрышек произошли радикальные изменения. Отечественные производители впервые уступили лидерство иностранным компаниям.

25.11.2019

Рынок гидромеханизации на водоемах имеет перспективы для развития, несмотря на применение довольно старых технологий

Промышленность специальная и строительная техника

Специалисты отмечают, что альтернативные методики дают положительный результат далеко не всегда: бульдозеры и экскаваторы могут зайти не на каждый заболоченный участок, а применение современных биологических и химических средств требует высокой квалификации и тонких настроек. Вместе с тем технология очистки водоемов при помощи земснарядов отлажена и проверена, поэтому в ближайшие 10 лет спрос на эти услуги будет сохраняться на высоком уровне.

13.09.2019

Аналитики компании MegaResearch подготовили доклад для участников выставки «Автомеханика-2019» (MIMS Automechanika Moscow 2019)

Промышленность производство транспортных средств

26 августа на открытой конференц-площадке AGORA в рамках проведения секции «Аналитика и перспективы в автомобильной отрасли» выставки «Автомеханика-2019» PR-директор нашего агентства Елизавета Шарипова выступила с аналитическим докладом «Текущее состояние и основные характеристики рынка легкового и легкового коммерческого транспорта в России и СНГ».

24.04.2019

На рынке стеклоомывающих жидкостей погоду портит контрафакт

Промышленность бытовая химия, парфюмерия и косметика

По оценкам специалистов, более 40% всей стеклоомывающей жидкости для автомобилей производится нелегально из метилового спирта. Запрет на выпуск такой продукции существует, но не работает, более того, он серьезно тормозит развитие официально работающих компаний.

24.04.2019

Анализ рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта

Промышленность производство транспортных средств

На данный момент пневморессорами оборудуются в основном автомобили премиум-класса. В России таким транспортом владеет гораздо меньший процент населения, чем в Европе (9 против 19). Рост объемов продаж пневматических рессор может быть обусловлен и приходом этой технологии в более дешевые сегменты авторынка.

22.01.2019

Рынок электромобилей в России будет отставать от общемирового минимум на 4–5 лет

Торговля и дистрибуция легковые автомобили и мотоциклы

В ближайшие годы продажи будут расти, но темпы роста будут определяться многими факторами, в числе которых общее состояние экономики и платежеспособности населения, скорость и объемы строительства элементов инфраструктуры, а также уровень государственной поддержки отрасли.

07.08.2017

Динамика мирового рынка грузоперевозок в исследовании «Мегаресерч»

Услуги грузоперевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

Актуальное исследование мирового рынка автомобильных транспортных перевозок предлагает агентство MegaResearch

17.07.2017

Премиум-спецтехника отправилась на исследование

Промышленность производство транспортных средств

Вниманию поставщиков и покупателей спецтехники предлагается маркетинговое исследование рынка спецтехники премиум-сегмента в Республике Саха от агентства MegaResearch

27.10.2008

Автомойки - лакомый кусочек

Услуги прочие услуги для населения

По данным ЭКЦ «Инвест-Проект», емкость рынка оценивается в 500 млн. долл. А это, согласитесь, довольно лакомый кусочек. При этом объем рынка в 2007 г. составил 356 млн. долл. Таким образом, рынок заполнен на 70%.