Прогноз потребления бесшовных труб в авиастроении до 2023 г.
В российском авиастроении относительно недавно завершились проекты консолидации основных авиастроительных активов в рамках государственной «Объединенной авиастроительной корпорации», а также в рамках холдинга «Вертолеты России», входящего в состав ГК «Ростех». В последние годы в российской авиационной промышленности определенно наметились позитивные сдвиги, активно реализуются проекты как в традиционно сильном сегменте военной авиации, так и в сегменте гражданского авиастроения (самолеты «Сухой Суперджет», MC-21, Ил-114, модернизация самолета Ил-96-400). Фактически можно сказать, что кризис российского авиастроения в 1990-е годы был настолько глубоким, что только сейчас российская авиационная промышленность оказалась способна снова ставить и решать амбициозные задачи по разработке и производству новых типов авиационной техники.
С высокой долей вероятности можно сказать, что данная тенденция (рост объемов потребления бесшовных труб) будет характерна не только для отдельных потребителей, но и в целом для всего рассматриваемого сегмента рынка. Российское авиастроение постепенно возрождается, разрабатываются и выводятся на рынок новые виды самолетов, идет активная работа по продаже авиационной техники за рубеж, выстраивается работа по послепродажному обслуживанию проданной техники и т. д. — все эти факторы способствуют росту объемов производства самолетов и вертолетов (а также авиационных компонентов) в России, а это, в свою очередь, неизбежно приводит к росту объемов потребления бесшовных горячедеформированных труб.
Прогноз потребления бесшовных горячекатаных труб в авиапроме
Источник: Минпромторг, Минэнерго, экспертные интервью, оценка MegaReseearh
Согласно прогнозу MegaResearch, потребление бесшовных горячекатаных труб диаметром 20–178 мм в авиационной промышленности к 2023 году увеличится на 15,2%.
Данная информация является выдержкой из проведенного исследования. Для актуализации данных отправьте заявку.
