Анализ рынка каркасно-тентовых конструкций

Анализ рынка каркасно-тентовых конструкций
11.02.2019
Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Анализ рынка каркасно-тентовых конструкций Рынок каркасно-тентовых конструкций в ближайшей перспективе будет расти, но полного импортозамещения на нем не ожидается

Рынок каркасно-тентовых конструкций в ближайшей перспективе будет расти, но полного импортозамещения на нем не ожидается.

В сегменте конструкций сложной конфигурации с большой площадью остекления российские компании не могут составить конкуренцию иностранным. Единственный производитель алюминиевых каркасов — ООО «МДМ-Технология» — также не в состоянии удовлетворить весь имеющийся спрос. Более простые изделия (ангары, палатки и т. д.) выпускают в основном мелкими фирмами, предлагающими среднее качество, которое по большей части устраивает потребителей.

Каркасно-тентовые конструкции — удобное современное решение для строительства торговых, спортивных, концертно-зрелищных и других сооружений, которые можно быстро построить, а затем, при необходимости, так же быстро разобрать и перевезти в другое место. Ведущие европейские производители изготавливают и монтируют любые конструкции, включая изделия сложной конфигурации из нескольких (до трех) ярусов с оконными витражами, балконами и открытыми верандами.

В России этот сегмент строительных конструкций начал развиваться примерно 15 лет назад. Причем ключевой особенностью нашего рынка является использование в основном стального каркаса, в то время как известные бренды поставляют большой ассортимент алюминиевых изделий, которые обладают рядом существенных достоинств:

  • меньший вес;
  • более привлекательный внешний вид;
  • долговечность, устойчивость к коррозии;
  • более высокая скорость и простота сборки;
  • разнообразие вариантов конфигурации.

Стальные конструкции имеют одно важное преимущество — они значительно дешевле алюминиевых.

На российском рынке работает множество мелких производителей, которые выпускают стандартные изделия — ангары, палатки, беседки. Сложные конфигурации с большой площадью остекления и алюминиевые каркасы изготавливают всего несколько компаний по всей стране, поэтому пока этот рынок частично зависим от импортных поставок. Так, в 2017 г. доля импорта в натуральном выражении составила чуть менее 10%, а в стоимостном — около 25%. Такой значительный разрыв говорит как раз о том, что в Россию завозились в основном дорогостоящие конструкции, в том числе из алюминия.

Объемы внутреннего производства в России в последние годы росли. В 2017 году рост составил 18% в натуральном выражении относительно уровня 2015 г. Импорт при этом немного упал (-5%), хотя следует отметить восстановление объемов иностранных поставок после почти семикратного падения в 2016 г. В стоимостном исчислении рынок вырос почти на 40%, что связано с более чем двукратным подорожанием импортной продукции из-за роста курса доллара в указанный период.
Среди основных тенденций развития рынка специалисты отмечают:

  1. Расширение сфер применения каркасно-тентовых конструкций.
  2. Увеличение предложения отапливаемых помещений, сооружение которых стало возможным из-за совершенствования технологий монтажа каркасных тентов. Таким образом, подобные конструкции будут востребованы у добывающих компаний, которые работают в условиях Севера.
  3. Увеличения срока службы каркасно-тентовых конструкций, особенно из алюминия.

Сдерживающими факторами роста можно считать наличие товаров-заменителей — быстровозводимых зданий из сэндвич-панелей и часто не очень высокое качество изделий, выпускаемых мелкими производителями. Вместе с тем основная масса российских потребителей до конца не осознает разницы между кустарными изделиями и продукцией лидеров рынка.

В целом эксперты оценивают потенциал роста рынка каркасно-тентовых конструкций в среднесрочной перспективе на уровне 8% в год.

Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Olga Simonova
Olga Simonova
Project Manager

Olga specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры по теме «Промышленность»

все обзоры
Новые материалы для легкой, химической промышленности и высокотехнологичных отраслей: стратегические направления развития
19.08.2026
Новые материалы для легкой, химической промышленности и высокотехнологичных отраслей: стратегические направления развития

В конце 2011 года по инициативе академика Евгения Каблова (на тот момент генерального директора ФГУП ВИАМ), был разработан и принят документ «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Его одобрили 114 экспертов из 80 организаций — от Минпромторга до «Ростеха», «Роскосмоса» и «Росатома», а финальное утверждение прошло на заседании Научно-технического совета Военно‑промышленной комиссии РФ (протокол №ВПК (НТС)‑27пр от 02.12.2011). В документе сформулированы 18 стратегических направлений, 71 комплексная проблема и 10 инновационных концептов, то есть фактически сформирована долгосрочная программа развития рынка новых материалов для легкой и химической промышленности, а также ряда высокотехнологичных отраслей. За прошедшие почти полтора десятилетия документ несколько раз актуализировали и он стал базовым ориентиром для импортозамещения: в нем усилили фокус на критических материалах (композитах, жаропрочных сплавах, функциональных покрытиях и т. д.), закрепили целевые показатели по локализации производства и дорожные карты освоения технологий. После событий 2022 года на фоне резкого сокращения импортных поставок профильных продуктов отчетливо проявился дефицит промежуточных звеньев технологической цепочки, поэтому отраслевым предприятиям и научным организациям пришлось восстанавливать их в максимально сжатые сроки. Сегодня главный вызов этого рынка — достижение воспроизводимости характеристик готовой продукции: необходимые для этого компетенции есть лишь в отдельных его сегментах.

Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше
28.07.2026
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше

В июне 2026 года крупнейший российский производитель компаундов «Полипластик» сообщил Минпромторгу России тревожную цифру: доля отечественного полимера в автомобильных деталях упала за три года с 70% до 35%. Это звучит довольно странно, ведь в последние годы в РФ запустили сборку сразу нескольких китайских брендов: Haval, Geely, Changan, BAIC и другие. Однако пластиковые детали для них все чаще приезжают из Китая в готовом виде. Причина заключается в специфике рынка инженерных пластиков: для того чтобы разработать российскую марку под конкретный узел, нужно заказать пресс-форму, стоимость которой может достигать нескольких миллионов долларов, при этом действующая балльная система оценки уровня локализации производства, предусмотренная постановлением Правительства РФ № 719, дает использованию отечественного пластика в разы меньший вес, чем, например, обычной сварке кузова. Инвестировать в это направление невыгодно, соответственно, доля российских инженерных пластиков снижается. Что с этим намерены делать крупнейшие компаундеры и есть ли у них шанс переломить ситуацию — разбираемся далее в статье.

Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке
02.07.2026
Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке

После 2022 года рынок кирпича в России развивался по довольно стандартному сценарию, который определялся сложившейся экономической ситуацией и геополитическими ограничениями. Производители стремились повысить эффективность своего бизнеса, чтобы получить возможность предложить потребителям минимальную цену, а также заместить продукцию ушедших из-за санкций (в том числе «самосанкций») европейских поставщиков. Однако сейчас этого уже недостаточно. Спрос на рынке меняется под влиянием изменившихся строительных практик и требований архитекторов и конечных потребителей к качеству и характеристикам продукта, а также к условиям его поставки. При этом производители постепенно уходят от низкомаржинальной продукции в более высокие ценовые сегменты (кирпич мягкого формования, клинкерный кирпич для мощения и облицовки стен, разнообразные цветовые решения и декорирование поверхности, ригель и половинный формат, клинкерная плитка и т. д.).

Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке
09.06.2026
Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке

Рынок облицовочного кирпича в РФ долгое время стабильно рос: хорошо известный и востребованный ассортимент, разделенный на четкие ценовые сегменты, а также ключевые параметры, по которым можно сравнивать продукт, позволяли быстро и легко принимать решения о закупке. Однако в настоящее время он стал менее прямолинейным. Где-то изменился состав игроков, где-то стали по-другому выстраиваться поставки, где-то появились другие каналы продаж, параллельно с этим в разных сегментах по-разному пересматриваются подходы к ценообразованию и логика продвижения продукции. Из-за этого и сам процесс выбора стал менее очевидным. Чтобы понять, как это отразилось на деятельности игроков рынка в B2B-сегменте, мы провели серию интервью с теми, кто работает с облицовочным кирпичом: дилерами, поставщиками и компаниями, которые участвуют в строительстве.