Исследования MegaResearch повлияли на развитие авиации

Исследования MegaResearch повлияли на развитие авиации
31.05.2017
Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Исследования MegaResearch повлияли на развитие авиации На основании стратегических прогнозов маркетингового агентства Мегаресерч, отечественные самолетостроители формируют будущий авиапарк.

На основании стратегических прогнозов маркетингового агентства Мегаресерч, отечественные самолетостроители формируют будущий авиапарк.

По информации аналитиков MegaResearch, именно их исследование стало драйвером для реализации Государственной федеральной программы развития авиационной промышленности РФ на ближайшие годы. На основании предоставленных аналитиками данных, разработчики авиационной техники определили, какие модели самолетов будут востребованы у потребителей в ближайшие годы и какие конкретные разработки станут привлекательными и выгодными для потенциальных инвесторов. Результаты масштабного исследования легли в основу "Анализа рынка существующего парка (пассажировместимостью 30-50 мест) в РФ и мире, за 2010-2016 годы".

Полученный компанией-авиастроителем документ позволил не только определиться со стратегией развития на рынке, но и выиграть государственный тендер на разработку новой модели самолета на 35 пассажиров.

«Грамотно используя результаты маркетинговых исследований, крупные и даже небольшие компании могут быстро окупить вложения в исследования рынков. Ведь кроме стратегических задач, такие исследования становятся хорошей основой для победы в электронных закупках, и пример с разработкой современного самолета – один из тысяч», - уверяют представители Мегаресерч. По мнению аналитиков, государственные компании и частные научно-исследовательские институты, реализующие масштабные государственные проекты в различных сферах экономики, давно пришли к пониманию, что разработку маркетинговых исследований следует доверять не собственным планово-экономическим отделам, а заказывать у сторонних исследователей. Ведь они дают независимую оценку рынка, без опасений, что руководство компании может «обидеться» на объективные показатели. Независимое исследование фактически снимает с заказчика «розовые очки», в то время как собственный отдел маркетинга нередко рисует директору искаженную картину реальности, искусственно определяя лидирующие позиции на рынке.

По заверению Мегаресерч, сотрудничество производителей авиатехники с частными аналитическими агентствами расставляет все по местам. Одни готовят максимально объективные исследования, а другие занимаются проведением научно-исследовательских работ по аэродинамике, прочности самолётов и т.п. Таким образом обеспечивается развитие научно-технического прогресса, подтвержденного реальными экономическими показателями.

Подписаться на новости отрасли "Промышленность"
Dmitry Palkin
Dmitry Palkin
Lead Project Manager

Dmitry specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры по теме «Промышленность»

все обзоры
Экономика и сырьевые риски рынка промышленных клеев в России в 2024–2026 гг.
09.09.2026
Экономика и сырьевые риски рынка промышленных клеев в России в 2024–2026 гг.

Перевод высокоскоростной линии облицовки кромки или автоматической упаковки с привычных европейских полиуретановых и ЭВА-компонентов на азиатские аналоги требует от технологов предприятия проведения полного цикла лабораторных испытаний новой рецептуры. Это влечет за собой пересмотр карт технологического процесса и вынужденные простои оборудования до тех пор, пока не будет достигнута стабильная адгезия и заданное время схватывания. В 2024–2025 годах эти операционные сложности стали главным вызовом для игроков рынка промышленных клеев в России. В этом материале мы разберем, как изменилась экономика клеевых композиций, какие инвестиционные проекты формируют конкурентную среду на нем и почему импортозамещение клеев стало фактором, напрямую определяющим маржинальность производственного бизнеса в ближайшей и среднесрочной перспективе.

Новые материалы для легкой, химической промышленности и высокотехнологичных отраслей: стратегические направления развития
19.08.2026
Новые материалы для легкой, химической промышленности и высокотехнологичных отраслей: стратегические направления развития

В конце 2011 года по инициативе академика Евгения Каблова (на тот момент генерального директора ФГУП ВИАМ), был разработан и принят документ «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Его одобрили 114 экспертов из 80 организаций — от Минпромторга до «Ростеха», «Роскосмоса» и «Росатома», а финальное утверждение прошло на заседании Научно-технического совета Военно‑промышленной комиссии РФ (протокол №ВПК (НТС)‑27пр от 02.12.2011). В документе сформулированы 18 стратегических направлений, 71 комплексная проблема и 10 инновационных концептов, то есть фактически сформирована долгосрочная программа развития рынка новых материалов для легкой и химической промышленности, а также ряда высокотехнологичных отраслей. За прошедшие почти полтора десятилетия документ несколько раз актуализировали и он стал базовым ориентиром для импортозамещения: в нем усилили фокус на критических материалах (композитах, жаропрочных сплавах, функциональных покрытиях и т. д.), закрепили целевые показатели по локализации производства и дорожные карты освоения технологий. После событий 2022 года на фоне резкого сокращения импортных поставок профильных продуктов отчетливо проявился дефицит промежуточных звеньев технологической цепочки, поэтому отраслевым предприятиям и научным организациям пришлось восстанавливать их в максимально сжатые сроки. Сегодня главный вызов этого рынка — достижение воспроизводимости характеристик готовой продукции: необходимые для этого компетенции есть лишь в отдельных его сегментах.

Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше
28.07.2026
Рынок инженерных пластиков в России: сборка китайских автомобилей растет, а российского пластика в них все меньше

В июне 2026 года крупнейший российский производитель компаундов «Полипластик» сообщил Минпромторгу России тревожную цифру: доля отечественного полимера в автомобильных деталях упала за три года с 70% до 35%. Это звучит довольно странно, ведь в последние годы в РФ запустили сборку сразу нескольких китайских брендов: Haval, Geely, Changan, BAIC и другие. Однако пластиковые детали для них все чаще приезжают из Китая в готовом виде. Причина заключается в специфике рынка инженерных пластиков: для того чтобы разработать российскую марку под конкретный узел, нужно заказать пресс-форму, стоимость которой может достигать нескольких миллионов долларов, при этом действующая балльная система оценки уровня локализации производства, предусмотренная постановлением Правительства РФ № 719, дает использованию отечественного пластика в разы меньший вес, чем, например, обычной сварке кузова. Инвестировать в это направление невыгодно, соответственно, доля российских инженерных пластиков снижается. Что с этим намерены делать крупнейшие компаундеры и есть ли у них шанс переломить ситуацию — разбираемся далее в статье.

Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке
02.07.2026
Российский рынок кирпича: почему производители уходят в премиальный сегмент и как меняется конкуренция на рынке

После 2022 года рынок кирпича в России развивался по довольно стандартному сценарию, который определялся сложившейся экономической ситуацией и геополитическими ограничениями. Производители стремились повысить эффективность своего бизнеса, чтобы получить возможность предложить потребителям минимальную цену, а также заместить продукцию ушедших из-за санкций (в том числе «самосанкций») европейских поставщиков. Однако сейчас этого уже недостаточно. Спрос на рынке меняется под влиянием изменившихся строительных практик и требований архитекторов и конечных потребителей к качеству и характеристикам продукта, а также к условиям его поставки. При этом производители постепенно уходят от низкомаржинальной продукции в более высокие ценовые сегменты (кирпич мягкого формования, клинкерный кирпич для мощения и облицовки стен, разнообразные цветовые решения и декорирование поверхности, ригель и половинный формат, клинкерная плитка и т. д.).

Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке
09.06.2026
Как компании выбирают облицовочный кирпич на B2B-рынке

Рынок облицовочного кирпича в РФ долгое время стабильно рос: хорошо известный и востребованный ассортимент, разделенный на четкие ценовые сегменты, а также ключевые параметры, по которым можно сравнивать продукт, позволяли быстро и легко принимать решения о закупке. Однако в настоящее время он стал менее прямолинейным. Где-то изменился состав игроков, где-то стали по-другому выстраиваться поставки, где-то появились другие каналы продаж, параллельно с этим в разных сегментах по-разному пересматриваются подходы к ценообразованию и логика продвижения продукции. Из-за этого и сам процесс выбора стал менее очевидным. Чтобы понять, как это отразилось на деятельности игроков рынка в B2B-сегменте, мы провели серию интервью с теми, кто работает с облицовочным кирпичом: дилерами, поставщиками и компаниями, которые участвуют в строительстве.