Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса и стоянки для грузового транспорта (с фин.расчетами) – 2016г.

Готовый бизнес-план

Дата выхода отчёта: 01 сентября 2016 г.
География бизнес-плана: Россия
Период бизнес-плана: 2016г.
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

52 500 р.

Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса и стоянки для грузового автотранспорта (многофункциональной стоянки) на трассе М-4 «Дон» разработан ЭКЦ «Инвест-Проект» в августе 2016 г.

Автоматизированная финансово-экономическая модель бизнес-плана разработана по авторской методике ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO и требований российских банков специально для проектов строительства придорожных комплексов и сервисов.

Дата расчетов: 29.08.2016.

Валюта расчетов: рубль.

Период планирования: 5 лет помесячно.

Методика планирования: международные рекомендации UNIDO, собственные методики.

Цель бизнес-плана – построение финансовой модели и расчет ключевых финансовых, экономических и маркетинговых параметров проекта строительства придорожного комплекса для подтверждения его экономической эффективности и привлечения инвестиций.

Бизнес-план содержит укрупненные данные по проекту, отражает концепцию создания комплекса и является техническим заданием для дальнейшей разработки проектной и строительной документации, согласования с подрядчиками, инвестором, органами власти.

Концепция придорожного комплекса

На арендуемом участке площадью 3,0 га планируется организовать многофункциональную стоянку для оказания услуг водителям грузового автотранспорта, движущимся в сторону Москвы.

Концепция проекта включает:

1. открытая охраняемая автостоянка площадью *** кв.м. на *** машиномест,

2. кафе-столовая на *** посадочных мест,

3. мотель на *** номеров,

4. административные помещения площадью *** кв.м.,

5. грузовая автомойка на 2 поста,

6. станция техобслуживания (СТО) площадью *** кв.м. на 2 поста,

7. магазин автозапчастей площадью *** кв.м.,

8. склад ответхранения площадью *** кв.м.

Территория стоянки охраняемая, включая систему видеонаблюдения.

Создание новых рабочих мест

По проекту планируется создание *** рабочих мест с фондом оплаты труда на современном уровне *** тыс. руб. / чел. в среднем в месяц.

Маркетинговый анализ рынка

Общая численность всех типов автотранспортных средств в России на конец 2015 года составляла 51 355 386 штук, по сравнению с 2014 годом рост составил 1,69%. Общее число легковых автомобилей, зарегистрированных в РФ, составляет 44 253 108 единиц на конец 2015 года. За последние 10 лет обеспеченность населения автотранспортом в России выросла более чем в два раза.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Российской Федерации составляет 50,7 тыс. км, из них в ведении Федерального дорожного агентства - 48,1 тыс. км, остальные 2,6 тыс. км - в ведении Государственной компании «Автодор».

В Московской области действует 199 платных и бесплатных стоянок и площадок для отдыха с различной придорожной инфраструктурой с суммарной емкостью 4 526 машиномест. Необходимость в дополнительных машиноместах оценивается в 10 тыс. ед.

По данным Росавтодора, на сегодняшний день около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.

В настоящее времени расположение объектов сервиса крайне неравномерно, и их катастрофически мало. Как следствие, уровень безопасности на дорогах и комфорта для автомобилистов не обеспечен. Например, Росстат России оценивает расположение мотелей (придорожных гостиниц) следующим образом: около 48% мотелей находится в Центральном округе, 24% — в Южном, 12% — в Сибирском, 12% — в Северо-Западном и еще 4% рассредоточено по другим регионам.

По данным ГК «Автодор», около 40% объектов дорожного сервиса на трассе М-1 «Беларусь» не были оборудованы парковочными местами. Только 15% объектов дорожного сервиса имели стоянки для грузовых автомобилей, 37% — туалеты в помещении (еще 34% — уличные, в остальных он не был предусмотрен вообще). Аналогичная картина на трассе М-4 «Дон»: 60% сервисных объектов без парковок,81% — без стоянок для грузовиков, в трети не предусмотрен туалет. В ходе ревизии выяснилось, что около 10% объектов, расположенных в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог, не являются объектами дорожного сервиса — это рынки, складские помещения, базы, офисные помещения. Около 80% соответствуют нормативным требованиям лишь формально, либо в них вовсе не вписываются.

Потребность федеральных автомагистралей в машиноместах, М-1 –10.

Потребность в инвестициях

Для реализации проекта требуется инвестировать 152 000 000 руб., в том числе:

1. *** млн. руб. собственных средств владельца проекта (**% инвестиций),

2. *** млн. руб. заемных средств по ставке 14,0% годовых (**% инвестиций).

Срок возврата вложенных средств – *** месяцев (*** года).

Плановые финансовые показатели проекта:

1. суммарная выручка за прогнозный период (5 лет) – *** млн. руб.;

2. среднегодовая выручка – *** млн. руб. / год;

3. среднемесячная выручка – *** млн. руб. / месяц;

4. система налогообложения – ОСН (НДС по ставке 18%);

5. начислено налогов – в среднем по *** млн. руб. / месяц;

6. рентабельность по чистой прибыли – ***% (доля чистой прибыли в выручке);

7. срок окупаемости (с учетом дисконтирования) – *** года;

8. доход владельца проекта за прогнозный период (5 лет) – *** млн. руб. (*** млн. руб. в среднем за месяц после возврата заемных средств).

При выполнении производственных и экономических параметров бизнес-плана по проекту будут достигнуты следующие показатели эффективности.

Чистый дисконтированный доход (Net Present Value, NPV) проекта за прогнозный период составляет *** млн. руб. при ставке дисконтирования 14,0% в год (1,10% в месяц). При оценке значения NPV важно учитывать, что проект реализуется и за пределами горизонта планирования.

Индекс рентабельности проекта, или коэффициент возврата инвестиционных средств (Payback Investments, PI) = ***. Это означает, что на каждый инвестированный рубль проект сгенерирует за прогнозный период *** руб. (с учетом дисконтирования).

Внутренняя норма доходности (Internal Rate of Return, IRR) – ***%. Данный показатель демонстрирует устойчивость проекта в отношении возможного роста ставок дисконтирования, СМР и рисков.

Вывод

Проект демонстрирует экономическую эффективность, является социально ориентированным и привлекательным для инвестирования.

Готовый бизнес-план строительства придорожного комплекса (с фин.расчетами) содержит 170 страниц, 59 таблиц, 22 графика, 13 диаграмм и 13 рисунков.

Бизнес-планы по теме «Недвижимость, строительство и архитектура»

Бизнес-план: Производство и возведение каркасно-панельных домов

18 декабря 2013 г. 50 000 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) организации производства МДФ фасадов

22 октября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Инвестиционный меморандум «Строительство коттеджного поселка 5-10 км от МКАД по направлению трассы М-4»

28 августа 2014 г. 50 000 р.

Бизнес-план: продажа асфальтоукладчиков

21 ноября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план строительства коттеджного поселка - 2014г. (с финансовой моделью)

13 февраля 2014 г. 52 500 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) организации производства шлакощелочных вяжущих и газобетонных блоков на их основе

23 октября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план: Производство сэндвич панелей и прокат легких металлических профилей

22 августа 2014 г. 50 000 р.

Бизнес-план Строительство 9-этажного жилого дома

24 сентября 2013 г. 50 000 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) организации производства кассетных облицовочных материалов (стальных, алюминиевых, композитных)

22 октября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план строительства торгово-развлекательного центра с аквапарком

15 ноября 2025 г. 69 900 р.

Технико-экономическое обоснование (ТЭО): производство щепы

25 ноября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план создания кирпичного завода в республике Дагестан

04 марта 2011 г. 50 000 р.

Бизнес-план строительства завода деревянного модульного домостроения на территории России (с финансовой моделью в электронном виде)

30 марта 2010 г. 225 000 р.

Бизнес-план: производство теплоизоляции

28 октября 2013 г. 50 000 р.

Бизнес-план организация производства ПВХ-профилей (май)

05 мая 2011 г. 50 000 р.

Обзоры отраслевых рынков от агентства MegaResearch

все обзоры

18.11.2025

Текущая ситуация на рынке крахмальной патоки в России

Пищевая промышленность и С/Х продукты глубокой переработки овощей и фруктов (крахмал, патока, пектин и т.д.)

Российский рынок крахмальной патоки в последние годы демонстрирует относительную стабильность как по объемам внутреннего производства, так и по экспорту. С одной стороны, это обеспечивается устойчивым уровнем потребления в пищевой и кормовой промышленности, с другой — налаженными поставками в страны СНГ, где продукт пользуется постоянным спросом.

14.11.2025

Перспективы ИТ‑рынка в России в 2026 году

IT, интернет, коммуникации

В последние годы российский ИТ‑сектор переживает стремительное развитие, и 2026 год обещает стать знаковым для отрасли. В условиях глобальных изменений и новых вызовов, перед российскими компаниями открываются уникальные возможности для роста и инноваций. В данной статье мы рассмотрим основные тенденции и перспективы развития ИТ‑рынка в России в 2026 году, опираясь на авторитетные источники и экспертные мнения.

11.11.2025

Проблемы орошения в России и пути их решения

Пищевая промышленность и С/Х прочее сельское хозяйство

Орошение играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности страны, способствуя росту урожайности и стабильности аграрного производства. Несмотря на значительный потенциал, развитие орошения в России сталкивается с рядом серьезных проблем, требующих комплексного подхода к их решению.

07.11.2025

Рынок загородных домов в России: между мечтой о природе и реальностью новой жизни

Строительство и недвижимость жилищное строительство

За последние годы интерес к загородной недвижимости в РФ значительно вырос. И это не просто тренд, а отражение фундаментальных изменений в образе жизни и ценностях россиян. Аналитики компании MegaResearch провели исследование особенностей потребления на российском рынке загородных домов и выявили основные факторы, которые сейчас определяют выбор покупателей.

01.11.2025

Data Driven Logistics: как данные и ИИ меняют логистику в России и мире

Услуги логистика и склад

В современной логистике акцент делается уже не просто на физическом перемещении грузов, а в первую очередь на управлении информационными потоками. Транспортные стратегии ведущих стран мира и актуальные отраслевые тренды свидетельствуют о том, что сектор переживает революцию, движимую данными и искусственным интеллектом. Бизнес переходит к управлению на основе Data Driven подхода в логистике, чтобы быстрее принимать решения и повышать прозрачность цепочек поставок.

30.10.2025

Рынок приправ и специй: новые смыслы вкуса и инструменты, которые позволяют понять современные тренды

Пищевая промышленность и С/Х пищевые добавки, ингредиенты и улучшители

Мир вкусов стремительно усложняется. То, что еще десять лет назад считалось нишей, сегодня формирует целые категории на полках ретейла и в производственных каталогах. Рынок специй и приправ активно развивается: теперь это не просто ингредиенты, а средства передачи эмоций, культур и разработки маркетинговых стратегий. Для производителей и дистрибьюторов правильное позиционирование и ассортимент — уже не вопрос вкуса, а необходимое условие для роста.

28.10.2025

Рынок сушеных овощей, фруктов и ягод в России: рост обусловлен низкой насыщенностью

Пищевая промышленность и С/Х фрукты и овощи

Технология сублимационной сушки в последние годы набирает популярность у российских переработчиков. Рынок сушеных овощей, ягод и фруктов активно развивается и имеет высокий потенциал для дальнейшего роста. Несмотря на то, что сушка — достаточно энергозатратное мероприятие, в дальнейшем переработанную продукцию хранить легче и дешевле — она не требует морозильных камер, достаточно холодильных установок.

23.10.2025

Простой вагонов и падение ставок аренды снижают эффективность использования подвижного состава РЖД

Услуги грузоперевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

Важнейшими индикаторами здоровья железнодорожной отрасли являются эксплуатационные параметры и рыночные условия. Анализ данных СОЖТ за первое полугодие 2025 года показывает ухудшение эффективности использования подвижного состава на фоне снижающихся ставок аренды, что затрудняет деятельность операторов вагонов.

21.10.2025

Ликвидация серого рынка поможет решить проблему перепроизводства бакалейной продукции

Пищевая промышленность и С/Х мукомольное и крупяное производство

В одной из предыдущих статей мы рассказывали об основных причинах и возможных последствиях возникшего профицита на рынке бакалейной продукции. Еще одним фактором, который способствует превышению текущего предложения над спросом, является значительная доля теневого сегмента в этой отрасли. По информации НИФИ Минфина России, на фоне санкций доля незаконного оборота соусов в стране в приблизилась к 40%, по чипсам она составляет почти 14%, мясным консервам — 26%, рыбным консервам — 11,5%.

17.10.2025

«Я бы купил, но…» Как работают фокус-группы и что они действительно показывают

Услуги консалтинговые услуги

Аналитика показывает: клиент зашел, выбрал товар, перешел к оформлению — и не завершил покупку. В дашборде это отображается как «выпадение из процесса». Но цифры фиксируют только факт. Они не объясняют, что именно чувствуют клиенты, когда принимают решение уйти. Тем не менее их мотивы все же можно выяснить — для этого есть специальные методы маркетинговых исследований. Далее мы покажем, как работают фокус-группы и какую информацию с их помощью можно получить.