Северный морской путь — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком.
В настоящий момент важнейшая цель сквозных проходов по Арктике - реанимировать Северный морской путь и использовать его для экспорта российского сырья на азиатский рынок.
Данный отчёт является пятым из серии отчётов, посвящённых развитию портов различных морских бассейнов, прилегающих к России. Он содержит самую актуальную информацию по грузооборотам портов, инфраструктуре и планам их развития.
Круг заинтересованных лиц. Представленная в отчёте информация может представлять интерес для следующих групп пользователей:
• Российских и зарубежных грузоперевозчиков;
• Стивидорных компаний;
• Потенциальных инвесторов в данный сектор рынка;
• Других участников рынка.
Объектом исследования является рынок портов Арктического бассейна.
Регион исследования – Россия.
Цель исследования. анализ состояния и перспектив развития портов Арктического бассейна.
Структура исследования:
• Название порта, месторасположение;
• Номенклатура грузов и динамика грузооборота;
• Технические характеристики порта и инфраструктура;
• Планы развития порта.
Методика Исследования. Для решения поставленных задач был проведен мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий; статистических сборников, Интернет и других источников.
Объем и структура отчета. Отчёт состоит из 4 разделов общим объемом 85 страница; иллюстрирован 30 диаграммами, 35 таблицами и 8 схемами и 2 рисунками.
Выдержки из текста:
«Динамика грузооборота в порту Мурманск не слишком равномерная, в 2010 г. спад грузооборота составил … относительно предыдущего года. По сравнению с 2003 г. показатель вырос более чем в 2 раза. Особое место в грузообороте порта занимает перевалка угля. Мурманский морской торговый порт является крупнейшим и практически единственным крупным перевалочным пунктом угля в Северном морском бассейне. По данным компании, через Мурманский порт сейчас экспортируется больше угля, чем через порты Санкт-Петербург, Кандалакша, Выборг и Высоцк вместе взятые».
«Уголь является одним из основных грузов, переваливаемых в портах Арктического бассейна, что связано с особенностями ресурсной базы региона. Развитие Северного морского пути будет способствовать росту экспорта из портов Арктического бассейна в Китай».
«По Северному морскому пути будет возобновлен экспорт лесной продукции из портов Архангельск, Кандалакша, Игарка и Тикси в объеме до … в год. Для вывоза леса потребуются … лесовозов».
СОДЕРЖАНИЕ 2
СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 3
ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 5
1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СЕВЕРНОМ МОРСКОМ ПУТИ И РАЗВИТИИ ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО БАССЕЙНА 7
2. ХАРАКТЕРИСТИКА МОРСКИХ ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО БАССЕЙНА 11
2.1. Порт Мурманск, Кандалакша и Витино 11
2.2. Порт Архангельск, Онега и Мезень 31
2.3. Порты Нарьян-Мар, Варандей и Амдерма 49
2.4. Порты Диксон, Дудинка и Игарка 58
2.5. Порты Тикси, Певек, Эгвекинот 64
3. ПЕРЕВАЛКА НЕКОТОРЫХ ТИПОВ ГРУЗОВ В КРУПНЕЙШИХ ПОРТАХ АРКТИЧЕСКОГО БАССЕЙНА 72
4. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО БАССЕЙНА 81
ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ 84
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «БИЗНЕС ПОРТ» 85
Таблицы:
Таблица 1. Основные характеристики порта Мурманск 12
Таблица 2. Пропускная способность грузовых терминалов порта Мурманск 14
Таблица 3. Специализация и управляющие компании терминалов порта Мурманск 15
Таблица 4. Характеристики проектов по развитию порта Мурманск 22
Таблица 5. Основные характеристики порта Кандалакша 24
Таблица 6. Пропускная способность грузовых терминалов порта Кандалакша 26
Таблица 7. Специализация и управляющие компании терминалов порта Кандалакша 26
Таблица 8. Основные характеристики порта Витино 28
Таблица 9. Специализация и управляющие компании терминалов порта Витино 30
Таблица 10. Основные характеристики порта Архангельск 31
Таблица 11. Специализация и управляющие компании терминалов порта Архангельск 33
Таблица 12. Пропускная способность грузовых терминалов порта Архангельск 39
Таблица 13. Объемы перевозок контейнерных грузов по ж/д магистрали «Белкомур» 44
Таблица 14. Основные характеристики порта Онега 45
Таблица 15. Специализация и управляющие компании терминалов порта Онега 46
Таблица 16. Пропускная способность грузовых терминалов порта Онега 47
Таблица 17. Основные характеристики порта Мезень 48
Таблица 18. Основные характеристики порта Нарьян-Мар 49
Таблица 19. Специализация и управляющие компании терминалов порта Нарьян-Мар 52
Таблица 20. Основные характеристики порта Варандей 53
Таблица 21. Специализация и управляющие компании терминалов порта Варандей 55
Таблица 22. Основные характеристики порта Амдерма 58
Таблица 23. Основные характеристики порта Диксон 59
Таблица 24. Основные характеристики порта Дудинка 60
Таблица 25. Пропускная способность грузовых терминалов порта Дудинка 62
Таблица 26. Специализация и управляющие компании терминалов порта Дудинка 63
Таблица 27. Основные характеристики порта Игарка 64
Таблица 28. Основные характеристики порта Тикси 65
Таблица 29. Специализация и управляющие компании терминалов порта Тикси 66
Таблица 30. Основные характеристики порта Певек 66
Таблица 31. Пропускная способность грузовых терминалов порта Певек 68
Таблица 32. Специализация и управляющие компании терминалов порта Певек 68
Таблица 33. Основные характеристики порта Эгвекинот 69
Таблица 34. Специализация и управляющие компании терминалов порта Эгвекинот 70
Таблица 35. Специализация и управляющие компании терминалов порта Эгвекинот 71
Диаграммы:
Диаг. 1. Динамика грузооборота в порту Мурманск, 2003-2010 гг. 13
Диаг. 2. Индексы роста грузооборота в порту Мурманск, 2004-2010 гг. 13
Диаг. 3. Динамика грузооборота в порту Кандалакша, 2003-2010 гг. 25
Диаг. 4. Индексы роста грузооборота в порту Кандалакша, 2004-2010 гг. 25
Диаг. 5. Динамика грузооборота в порту Витино, 2003-2010 гг. 29
Диаг. 6. Индексы роста грузооборота в порту Витино, 2004-2010 гг. 30
Диаг. 7. Динамика грузооборота в порту Онега, 2003-2010 гг. 45
Диаг. 8. Индексы роста грузооборота в порту Онега, 2004-2010 гг. 46
Диаг. 9. Динамика грузооборота в порту Мезень, 2003-2010 гг. 48
Диаг. 10. Индексы роста грузооборота в порту Мезень, 2004-2010 гг. 49
Диаг. 11. Динамика грузооборота в порту Нарьян-Мар, 2003-2010 гг. 51
Диаг. 12. Индексы роста грузооборота в порту Нарьян-Мар, 2004-2010 гг. 51
Диаг. 13. Динамика грузооборота в порту Варандей, 2005-2010 гг. 54
Диаг. 14. Индексы роста грузооборота в порту Варандей, 2006-2010 гг. 54
Диаг. 15. Динамика грузооборота в порту Дудинка, 2008-2010 гг. 62
Диаг. 16. Динамика грузооборота в порту Тикси, 2003-2010 гг. 65
Диаг. 17. Динамика грузооборота в порту Певек, 2003-2010 гг. 67
Диаг. 18. Индексы роста грузооборота в порту Певек, 2004-2010 гг. 67
Диаг. 19. Динамика грузооборота в порту Эгвекинот, 2003-2010 гг. 69
Диаг. 20. Индексы роста грузооборота в порту Эгвекинот, 70
Диаг. 21. Динамика перевалки угля в портах Арктического бассейна (Мурманск, Архангельск, Кандалакша), тыс. т, янв.-июнь 2011 г. 73
Диаг. 22. Динамика перевалки чёрного лома в портах Арктического бассейна (Мурманск и Архангельск), тыс. т, янв.-июнь. 2011 г. 74
Диаг. 23. Динамика перевалки стального проката в портах Арктического бассейна (Мурманск и Архангельск), тыс. т, янв.-июнь. 2011 г. 74
Диаг. 24. Динамика перевалки цветных металлов в портах Арктического бассейна (Мурманск, Архангельск, Дудинка), тыс. т, янв.-июнь. 2011 г. 75
Диаг. 25. Динамика перевалки удобрений в крупнейших портах Арктического бассейна, тыс. т, янв.-июнь. 2011 г. 76
Диаг. 26. Динамика перевалки металлургического сырья в порту Мурманск, тыс. т, янв.-июнь. 2011 г. 77
Диаг. 27. Динамика перевалки лесных грузов в порту Архангельск, тыс. т, 78
Диаг. 28. Динамика объёма перевалки нефтеналивных грузов в порту Архангельск, его структура, янв.-июнь 2011 г. 79
Диаг. 29. Распределение объёма перевалки нефтеналивных грузов в порту Архангельск по компании 79
Диаг. 30. Динамика объёма перевалки нефтеналивных грузов в порту Мурманск, его структура, янв.-июнь 2011 г. 80
Схемы:
Схема 1. Порт Мурманск 12
Схема 2. Программа развития порта Мурманск 22
Схема 3. Порт Витино 29
Схема 4. Порт Архангельск 32
Схема 5. Схема расположения перспективного грузового терминала в порту Архангельск 40
Схема 6. Схема альтернативного движения груза через порт Архангельск в Европу, Америку и Азию 41
Схема 7. Порт Нарьян-Мар 50
Схема 8. Порт Дудинка 61
Рисунки:
Рис. 1. Схема маршрута транспортировки грузов с использованием СМП и альтернативного пути с использованием Суэцкого канала 7
Рис. 2. Проект «Белкомур» 44
