Актуальность исследования заключается в том, что большинство дорожно-строительных компаний, заинтересованных в возможности наиболее эффективным образом выполнять поставленные перед ними задачи, не всегда осведомлены о тех рабочих инструментах, которые сегодня позволяют это делать. А компании-производители (либо представительства иностранных компаний), зачастую не имеют четкого представления о своей целевой аудитории, или вовсе не выделяют ее.
Опираясь в исследовании на теории клиенториентированного подхода к ведению бизнеса, среди всего многообразия дорожно-строительной техники для подробного описания и последующего анализа предложения были выделены те виды техники, которые востребованы у российского потребителя именно для строительства дорог – дорожные фрезы, перегружатели асфальтобетонной смеси, асфальтоукладчики, самоходные катки и ресайклеры.
Предметом исследования является рынок дорожно-строительной техники Российской Федерации. Объект исследования – дорожно-строительная техника отечественных и зарубежных производителей (дорожные фрезы, перегружатели асфальтобетонной смеси, асфальтоукладчики, самоходные катки и ресайклеры), а также компании, по профилю своей деятельности использующие дорожно-строительную технику.
Исследование носит практический характер и ставит своей целью описание рынка дорожно-строительной техники в России на начало 2008 года, включая выявление конъюнктуры спроса и предложения, а также перспектив развития. Для реализации поставленной цели были выполнены следующие задачи:
-
Проведен общий анализ рынка дорожного строительства в России и выявлены перспективы его развития;
-
Показана структура спроса и предложения: сегментированы потребители дорожно-строительной техники, дана их характеристика, описаны российские и зарубежные компании-производители рассматриваемых видов техники;
-
Проведен конкурентный анализ предложения дорожно-строительной техники, выделены лидирующие компании в каждой из рассматриваемых категорий;
-
Выделены основные каналы продвижения дорожно-строительной техники;
-
Дана оценка состояния отрасли производства дорожно-строительной техники в России, показано влияние федеральных программ на отрасль дорожного строительства.
Для решения поставленных задач было проведено кабинетное исследование, включающее анализ отраслевых журналов, публикаций и интервью с экспертами рынка, данных статистических источников (ФСС) по объему производства основных видов дорожно-строительной техники в России.
Данное исследование может быть интересным и полезным компаниям, занимающимся ремонтом и строительством дорог, производящим дорожно-строительную технику, занимающимся импортом указанной техники в Россию, а также юридическим лицам, оказывающим посреднические, консультационные и финансовые услуги на рынке дорожно-строительной техники в смежных областях.
I. Введение
1. Объект и предмет исследования
2. Цели и задачи исследования
3. Классификация дорожно-строительной техники
4. Виды дорожно-строительной техники, рассматриваемые в исследовании
-
Дорожные фрезы
-
Асфальтоукладчики
-
Перегружатели
-
Катки
-
Ресайклеры
5. Характеристика рынка дорожно-строительной техники в России
6. Специфика российского рынка
II. Предложение
1. Российские компании-производители
2. Крупнейшие зарубежные компании-производители
3. Конкурентная среда
III. Спрос
1. Компании – потребители дорожно-строительной техники
-
Сегментация компаний
-
Описание компаний
2. Факторы, влияющие на спрос и предложение, и стимулирующие развитие рынка
-
Варианты приобретения техники (покупка новой и б/у техники, аренда, лизинг)
-
Правительственные инициативы по дорожному строительству
-
Другие факторы
3. Федеральные программы и их влияние на рынок дорожного строительства
IV. Рынок дорожного строительства в России
V. Перспективы развития рынка дорожно-строительной техники
Диаграмма 1. Распределение автомобильных дорог общего пользования федерального значения по типам покрытия на 1 января 2007 г.
Диаграмма 2. Емкость рынка дорожно-строительной техники, млрд. $
Диаграмма 3. Состояние автомобильных дорог в России на 1 января 2007 г.
Диаграмма 4. Динамика экспорта машин и оборудования в РФ, 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 5. Динамика импорта машин и оборудования в РФ, 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 6. Доля техники зарубежного производства в парке основных строительных машин, %
Диаграмма 7. Основные потребители дорожно-строительной и коммунальной техники
Диаграмма 8. Выручка Корпорации «Трансстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 9. Выручка ОАО «Мостотрест», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 10. Выручка ОАО «Мосинжстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 11. Выручка ОАО «Центродорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 12. Выручка ОАО «ДСК «Автобан», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 13. Выручка ГК «Аэродромдорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 14. Выручка ОАО «Мостоотряд 19», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 15. Выручка ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 16. Выручка ОАО «Мостострой-11», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 17. Выручка ЗАО «Труд», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 18. Выручка ОАО «Дормост», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 19. Выручка ОАО «Дальмостострой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 20. Выручка ОАО «Гордорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 21. Выручка ОАО «Тюмендорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 22. Выручка ОАО «Новосибирскавтодор», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 23. Выручка ЗАО «ИЛАН», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 24. Выручка ОАО «Генеральная Строительная Корпорация», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 25. Выручка ЗАО «ВАД» 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 26. Выручка ОАО «Надымдорстрой», 2005-2008 гг., млн. $
Диаграмма 27. Доля арендуемой и приобретаемой в собственность техники в России и на Западе
Диаграмма 28. Объемы финансирования дорожного хозяйства, 2005-2009 гг., млрд. руб
Таблица 1. Доля техники зарубежного производства в парке основных строительных машин, %
Таблица 2. Специфичные факторы, характерные для российского рынка дорожно-строительной техники
Таблица 3. Список компаний-производителей, вошедших в рейтинг 50 крупнейших мировых производителей строительной техники
Таблица 4. Компании с выручкой от $300 млн. в год
Таблица 5. Компании с выручкой от $40 млн. до $300 млн. в год
Таблица 6. Виды дорожно-строительных машин в автопарке «ДСК «Автобан»
Таблица 7. Рост производства в машиностроении, в % к предыдущему периоду, 2008-2010 гг.
Иллюстрация 1. Дорожная фреза и принцип действия фрезы при обработке люков и сточных колодцев
Иллюстрация 2. Асфальтоукладчики: гусеничные и колесные
Иллюстрация 3. Типичная конструкция перегружателя
Иллюстрация 4. Самоходный одновальцевый виброкаток
Иллюстрация 5. Принцип работы ресайклера
Иллюстрация 6. Индексы промышленного производства, в % к среднемесячному значению 2004 г., 2004-2007 гг.
Иллюстрация 7. Типичная схема лизинга