Обзор российского рынка комбинированных дорожных машин
- Дата выхода отчёта: 02 декабря 2011 г.
- География исследования: Россия
- Период исследования: актуализация по запросу
- Язык отчёта: Русский
- Способ предоставления: электронный
-
Описание
-
Содержание
Данное исследование направлено на изучение состояния рынка комбинированных дорожных машин и анализ потребительских предпочтений. Для этого рассматриваются тенденции в сфере технологий производства продукции. Оценивается объем рынка, его особенности и основные сегменты. Проводится анализ основных производителей и потребителей комбинированных дорожных машин в России. В итоге становится понятной ситуация, складывающаяся на российском рынке комбинированных дорожных машин, а также формируется портрет оптимальной единицы техники для российского потребителя.
Целью исследования является анализ рынка комбинированных дорожных машин.
Задачами данного исследования являются:
1.Обзор российского рынка комбинированных дорожных машин.
2.Анализ производителей, поставщиков и потребителей комбинированных дорожных машин.
3.Оценка объема потребления профильной продукции в России.
4.Анализ импорта и экспорта профильной продукции по России.
5.Анализ потребительских предпочтений.
Предметом данного исследования является рынок комбинированных дорожных машин в России.
Информационной базой исследования были данные экспертных опросов потребителей, производителей продукции, статистические базы России, таможенные базы России, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.
1. Обзор рынка снегоуборочной техники
1.1. Краткая ситуация на рынке
1.2. Объемы внешнеторговых поставок в 2010 г.
1.3. Оценка объемов российского производства в 2010-2011 гг.
1.4. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция
2. Анализ конкурентной среды
2.1. Выявление крупных игроков на рынке снегоуборочной техники в РФ
2.2. Конкурентный анализ
2.2.1. ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения»
2.2.2. ООО «Меркатор Холдинг»
2.2.3. ЗАО «Коминвест-АКМТ»
2.2.4. ЗАО «Инфраструктурный проект»
2.2.5. ОАО «Мотовилихинские заводы»
2.2.6. ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод»
2.2.7. ОАО «Кургандормаш»
2.2.8. ОАО «Ирмаш»
2.2.9. ОАО «Тосненский механический завод»
2.2.10. ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения»
3. Анализ объявленных торгов
4. Анализ потребительских предпочтений
4.1. Анализ потребительских предпочтений
4.1.1. Администрация г. Хабаровска
4.1.2. Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска
4.1.3. Муниципальное бюджетное учреждение города Новосибирска «Дорожно-эксплуатационное учреждение №1 (МБУ «ДЭУ № 1»)
4.1.4. Государственное учреждение «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4.1.5. МУ «Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения» г.Ростова-на-Дону
4.1.6. Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области
4.1.7. МУ «Дирекция коммунального хозяйства и благоустройства» г.Саранск
4.1.8. Департамент жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи администрации городского округа город Рыбинск
4.1.9. Управление городского хозяйства города Калуги
4.1.10. Департамент жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Твери
4.1.11. Департамент городского хозяйства администрации Волгограда
4.1.12. Министерство транспорта и связи Мурманской области
4.1.13. Администрация муниципального образования город Гусь-Хрустальный
4.1.14. Комитет дорожного хозяйства благоустройства и транспорта мэрии г.Ульяновска
4.1.15. Агентство главного распорядителя средств бюджета Калининградской области
Приложения
Таблицы
Таблица 1.2.1. Список импортных поставок продукции по коду ТН ВЭД: 8705909001, за 2010г., долл.США
Таблица 2.1.1. Технические характеристики КО-829С3
Таблица 2.1.2. Технические характеристики КО-829С2
Таблица 2.1.3. Технические характеристики КО-829С2-02
Таблица 2.1.4. Технические характеристики КО-829С1
Таблица 2.1.5. Технические характеристики КО-829Б
Таблица 2.1.6. Технические характеристики КО-829Б1
Таблица 2.1.7. Технические характеристики КО-829Д
Таблица 2.1.8. Технические характеристики КО-829А1
Таблица 2.1.9. Технические характеристики КО-829А
Таблица 2.1.10. Технические характеристики КО-829АД
Таблица 2.2.1. Комплектация ЭД-244К
Таблица 2.2.2. Комплектация ЭД-244КС
Таблица 2.2.3. Комплектация ЭД-244КМ
Таблица 2.2.4. Комплектация ЭД-405
Таблица 2.2.5. Комплектация ЭД-405А
Таблица 2.2.6. Комплектация ЭД-405А1
Таблица 2.2.7. Комплектация ЭД-405Б
Таблица 2.2.8. Комплектация ЭД-405В
Таблица 2.2.9. Комплектация ЭД-405В2
Таблица 2.2.10. Комплектация ЭД-244
Таблица 2.2.11. Комплектация ЭД-244А
Таблица 2.2.12. Комплектация комбинированной дорожной машины на базе трехосного автосамосвала МАЗ-5516
Таблица 2.2.13. Технические характеристики БАС-10Д
Таблица 2.2.14. Технические характеристики шасси Volvo FM 400HP 64 RIGID X HIGH, T RIDE
Таблица 2.3.1. Комплектации разбрасывателями КДМ на различных шасси КАМАЗ
Таблица 2.3.2. Комбинированные дорожные машины (КДМ) на шасси МАЗ
Таблица 2.5.1. Технические характеристики КМ-800С
Таблица 2.5.2. Технические характеристики КМ-600С
Таблица 2.5.3. Технические характеристики КМ-600
Таблица 2.6.1. Производство важнейших видов продукции ОАО «КОРМЗ» в натуральном выражении
Таблица 2.7.1. Технические характеристики МД-4380
Таблица 2.7.2. Технические характеристики МД-5337
Таблица 2.7.3. Технические характеристики МД-433-00
Таблица 2.7.4. Технические характеристики МД-433-03
Таблица 2.7.5. Технические характеристики МД-43253
Таблица 2.7.6. Технические характеристики МД-53605
Таблица 2.7.7. Технические характеристики МД-532-00
Таблица 2.7.8. Технические характеристики МД-532-02
Таблица 2.7.9. Технические характеристики МД-532-03
Таблица 2.7.10. Технические характеристики МД-651
Таблица 2.7.11. Технические характеристики МД-555
Таблица 2.7.12. Технические характеристики МД-432-00 (Урал)
Таблица 2.7.13. Технические характеристики МД-432-02 (Урал)
Таблица 2.7.14. Технические характеристики МД-432-03 (Урал)
Таблица 2.8.1. Технические характеристики КДМ-316
Таблица 2.9.1. Технические характеристики «СОКОЛ»
Таблица 2.9.2. Технические характеристики МКДУ-1
Таблица 2.9.3. Технические характеристики МКДУ-2
Таблица 2.9.4. Технические характеристики МКДУ-3
Таблица 2.9.5. Технические характеристики МКДУ-4
Таблица 2.9.6. Технические характеристики МКДУ-5
Таблица 2.9.7. Производственные показатели ОАО «Тосненский механический завод»
Таблица 2.10.1. Технические характеристики КО-713Н
Таблица 2.10.2. Технические характеристики КО-806
Таблица 2.10.3. Технические характеристики КО-823
Таблица 2.10.4. Технические характеристики АКПМ-3У на шасси УРАЛ-43206
Графики, диаграммы, схемы
График 1.2.1. Динамика экспорта продукции по коду ТН ВЭД: 8705909001, за 2010г., долл.США
Диаграмма 1.2.1. Структура импорта комбинированных дорожных машин для уборки дорог по долям производителей в 2010 году
Диаграмма 1.3.1. Динамика производства продукции «Машины для зимней очистки городов» за 2010-июнь 2011г., ед.продукции
Диаграмма 1.3.2. Структура производства машин для зимней очистки городов по регионам производства, по итогам 2010 года
Диаграмма 1.3.3. Структура производства машин для зимней очистки городов по регионам производства, по итогам первого полугодия 2011 года
Диаграмма 1.4.1. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция по итогам 2010 года, долл.США
Диаграмма 3.1. Сезонная динамика закупок снегоуборочной техники
Диаграмма 3.2. Структура закупок снегоуборочной техники в региональном разрезе
Диаграмма 3.3. Структура закупок снегоуборочной техники в разрезе ценового диапазона
Диаграмма 3.4. Структура закупок снегоуборочной техники по видам деятельности заказчиков
Исследования по теме «Спецтранспорт»
Обзоры по теме «Транспорт»
все обзоры
КПГ-баллоны — это специальные контейнеры или цилиндры, предназначенные для хранения и транспортировки компримированного природного газа, который, в свою очередь, используется в газомоторных транспортных средствах (ГТС) в качестве топлива, заменяя его традиционные виды, такие как бензин или дизельное топливо. Чаще всего КПГ-баллоны устанавливаются на грузовой и общественный транспорт, а главными их покупателями являются автопроизводители и компании, занимающиеся переоборудованием ТС.

В 2019 году на российском рынке покрышек произошли радикальные изменения. Отечественные производители впервые уступили лидерство иностранным компаниям.

Специалисты отмечают, что альтернативные методики дают положительный результат далеко не всегда: бульдозеры и экскаваторы могут зайти не на каждый заболоченный участок, а применение современных биологических и химических средств требует высокой квалификации и тонких настроек. Вместе с тем технология очистки водоемов при помощи земснарядов отлажена и проверена, поэтому в ближайшие 10 лет спрос на эти услуги будет сохраняться на высоком уровне.
26 августа на открытой конференц-площадке AGORA в рамках проведения секции «Аналитика и перспективы в автомобильной отрасли» выставки «Автомеханика-2019» PR-директор нашего агентства Елизавета Шарипова выступила с аналитическим докладом «Текущее состояние и основные характеристики рынка легкового и легкового коммерческого транспорта в России и СНГ».

По оценкам специалистов, более 40% всей стеклоомывающей жидкости для автомобилей производится нелегально из метилового спирта. Запрет на выпуск такой продукции существует, но не работает, более того, он серьезно тормозит развитие официально работающих компаний.

На данный момент пневморессорами оборудуются в основном автомобили премиум-класса. В России таким транспортом владеет гораздо меньший процент населения, чем в Европе (9 против 19). Рост объемов продаж пневматических рессор может быть обусловлен и приходом этой технологии в более дешевые сегменты авторынка.

В ближайшие годы продажи будут расти, но темпы роста будут определяться многими факторами, в числе которых общее состояние экономики и платежеспособности населения, скорость и объемы строительства элементов инфраструктуры, а также уровень государственной поддержки отрасли.

Актуальное исследование мирового рынка автомобильных транспортных перевозок предлагает агентство MegaResearch

Вниманию поставщиков и покупателей спецтехники предлагается маркетинговое исследование рынка спецтехники премиум-сегмента в Республике Саха от агентства MegaResearch

По данным ЭКЦ «Инвест-Проект», емкость рынка оценивается в 500 млн. долл. А это, согласитесь, довольно лакомый кусочек. При этом объем рынка в 2007 г. составил 356 млн. долл. Таким образом, рынок заполнен на 70%.