Исследование рынка спецтехники Украины 2013

Готовое маркетинговое исследование

Дата выхода отчёта: 01 апреля 2013 г.
География исследования: Украина
Период исследования: 2013 (актуализация по запросу)
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

Кабинетное исследование на основании вторичных данных.
Основные источники: «Держкомстат України», «Держтехнагляд», «Инвестгазета», «Бизнес», «Деловая столица», «BUILD Review», «РБК-Украина. Исследования рынков», «Компаньон», «Экономические известия», «Вечерний Харьков», «Дело», «Контракты», «Зеркало недели», exkavator.ru, 066.ru, investfunds.ua, idtn.gov.ua, pau.com.ua

1. Рынок
1.1 Общая характеристика товара (услуги)
1.2. Структура рынка
1.3. Обзор законодательства, влияющего на развитие рынка
1.4. Емкость рынка и динамика развития
1.5. Анализ экспортно-импортных показателей на рынке
1.5.1. Анализ импорта
1.5.2. Анализ экспорта
1.6. Инвестиционная привлекательность рынка
1.7. Проблемы рынка
1.8. Барьеры входа в отрасль
1.9. Прогноз развития рынка на 2-3 года
2. Конкуренция
2.1. Основные игроки
2.2. Маркетинговая политика
2.3. Ценовая политика
3. Потребители
3.1. Сезонность
3.2. Сегментация потребителей
3.3. Региональные особенности потребления
3.4. Предпочтения потребителей
4. Приложения

Рис. 1.2.1. – Структура рынка реализации спецтехники в Украине в 2012 г. в зависимости от типа, (в количественном выражении), %
Рис. 1.2.2. – Структура субрынка экскаваторов в Украине в зависимости от вида, %
Рис. 1.2.3. – Структура субрынка погрузчиков в Украине в зависимости от вида, %
Рис. 1.2.4. – Структура рынка спецтехники в Украине в 2012 г. в зависимости от происхождения, %
Табл. 1.4.1. – Количество зарегистрированной Гостехнадзором спецтехники в Украине по состоянию на конец мая 2011 г., шт.
Рис. 1.4.1. – Производство экскаваторов в Украине в 2003-2012 гг., шт.
Рис. 1.4.2. – Производство машин бурильных и проходческих в Украине в 2003-2012 гг., шт.
Рис. 1.4.3. – Производство автопогрузчиков и транспортных средств грузовых самоходных в Украине в 2007-2012 гг., шт.
Рис. 1.4.4. – Производство погрузчиков одноковшовых фронтальных самоходных в Украине в 2007-2012 гг., шт.
Рис. 1.4.5. – Производство машин и оборудования для комунально-хозяйственных работ и строительства одноцелевого назначения в Украине в 2007-2011 гг., шт.
Табл. 1.4.2. – Регистрация некоторых видов грузовых автомобилей в Украине в 2002-2011 гг. (на конец года), тыс.шт.
Рис. 1.4.6. – Помесячная динамика реализации в Украине машин и оборудования специального назначения в 2011-2012 гг., млн. грн.
Табл. 1.4.3. – Сбыт некоторых категорий автоспецтехники в январе-сентябре 2010-2012 гг., шт.
Табл. 1.5.1.1. – Импорт спецтехники в Украину в 2008-2012 гг., шт., тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.1. – Динамика импорта машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков в Украину в 2006-2012 гг., тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.2. – Географическая структура импорта машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.3. – Доли импортеров машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.4. – Доли импортеров машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.5. – Динамика импорта бульдозеров гусеничных в Украину в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.6. – Географическая структура импорта бульдозеров гусеничных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.7. – Доли импортеров бульдозеров гусеничных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.8. – Доли импортеров бульдозеров гусеничных в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.9. – Доли импортеров бульдозеров гусеничных в Украину в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.10. – Доли импортеров бульдозеров гусеничных в Украину в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.11. – Динамика импорта бульдозеров колесных в Украину в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.12. – Географическая структура импорта бульдозеров колесных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.13. – Доли импортеров бульдозеров колесных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.14. – Доли импортеров бульдозеров колесных в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.15. – Динамика импорта погрузчиков фронтальных в Украину в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.16. – Географическая структура импорта погрузчиков фронтальных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.17. – Доли импортеров погрузчиков фронтальных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.18. – Доли импортеров погрузчиков фронтальных в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.19. – Доли импортеров погрузчиков фронтальных в Украину в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.20. – Доли импортеров погрузчиков фронтальных в Украину в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.21. – Динамика импорта экскаваторов в Украину в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.22. – Географическая структура импорта экскаваторов в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.23. – Доли импортеров экскаваторов в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.24. – Доли импортеров экскаваторов в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.25. – Доли импортеров экскаваторов в Украину в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.26. – Доли импортеров экскаваторов в Украину в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.27. – Динамика импорта автопогрузчиков в Украину в 2007-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.28. – Географическая структура импорта автопогрузчиков в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.29. – Доли импортеров автопогрузчиков в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.30. – Доли импортеров автопогрузчиков в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.31. – Динамика импорта машин тромбовочных и катков дорожных в Украину в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.32. – Географическая структура импорта машин тромбовочных и катков дорожных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.33. – Доли импортеров машин тромбовочных и катков дорожных в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.34. – Доли импортеров машин тромбовочных и катков дорожных в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.35. – Динамика импорта автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) в Украину в 2008-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.1.36. – Географическая структура импорта автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.37. – Доли импортеров автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.1.38. – Доли импортеров автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) в Украину в 2011 г. (в денежном выражении), %
Табл. 1.5.2.1. – Экспорт спецтехники из Украины в 2009-2012 гг., шт., тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.1. – Динамика экспорта машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков из Украины в 2006-2012 гг., тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.2. – Географическая структура экспорта машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.3. – Доли экспортеров машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.4. – Доли экспортеров машин и механизмов самодных других, в том числе, трубоукладчиков из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.5. – Динамика экспорта бульдозеров гусеничных из Украины в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.6. – Географическая структура экспорта бульдозеров гусеничных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.7. – Доли экспортеров бульдозеров гусеничных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.8. – Доли экспортеров бульдозеров гусеничных из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.9. – Доли экспортеров бульдозеров гусеничных из Украины в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.10. – Доли экспортеров бульдозеров гусеничных из Украины в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.11. – Динамика экспорта погрузчиков фронтальных из Украины в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.12. – Географическая структура экспорта погрузчиков фронтальных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.13. – Доли экспортеров погрузчиков фронтальных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.14. – Доли экспортеров погрузчиков фронтальных из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.15. – Доли экспортеров погрузчиков фронтальных из Украины в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.16. – Доли экспортеров погрузчиков фронтальных из Украины в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.17. – Динамика экспорта экскаваторов из Украины в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.18. – Географическая структура экспорта экскаваторов из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.19. – Доли экспортеров экскаваторов из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.20. – Доли экспортеров экскаваторов из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.21. – Доли экспортеров экскаваторов из Украины в 2010 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.22. – Доли экспортеров экскаваторов из Украины в 2009 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.23. – Динамика экспорта автопогрузчиков из Украины в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.24. – Географическая структура экспорта автопогрузчиков из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.25. – Доли экспортеров автопогрузчиков из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.26. – Доли экспортеров автопогрузчиков из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.27. – Динамика экспорта машин тромбовочных и катков дорожных из Украины в 2009-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.28. – Географическая структура экспорта машин тромбовочных и катков дорожных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.29. – Доли экспортеров машин тромбовочных и катков дорожных из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.30. – Доли экспортеров машин тромбовочных и катков дорожных из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.31. – Динамика экспорта автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) из Украины в 2006-2012 гг., шт. тыс. дол. США
Рис. 1.5.2.32. – Географическая структура экспорта автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.33. – Доли экспортеров автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %
Рис. 1.5.2.34. – Доли экспортеров автомототехники специального назначения (в том числе, бетоносмесмесители, автокраны, пожарные машины) из Украины в 2011 г. (в денежном выражении), %
Рис. 2.1.1. – Доли производителей автопогрузчиков и средств транспортных грузовых самоходных в Украине в 2011 г. (в натуральном выражении), %
Рис. 2.1.2. – Доли производителей катков дорожных и машин трамбовочных самоходных в Украине в 2011 г. (в натуральном выражении), %
Рис. 2.1.3. – Доли производителей погрузчиков одноковшовых фронтальных самоходных в Украине в 2011 г. (в натуральном выражении), %
Рис. 2.1.4. – Доли производителей экскаваторов одноковшовых механических самоходных и погрузчиков ковшовых полноповоротных в Украине в 2011 г. (в натуральном выражении), %
Рис. 2.1.5. – Доли производителей автомобилей специализированных в Украине в 2011 г. (в натуральном выражении), %
Табл. 3.2.1. – Сегментация потребителей спецтехники по отраслям и типам используемой техники
Табл. 3.3.1. – Количество зарегистрированной Гостехнадзором спецтехники в областях Украины по состоянию на конец мая 2011 г. в натуральном выражении, шт.
Приложения – контакты крупнейших операторов.

Исследования по теме «Спецтранспорт»

Маркетинговое исследование и анализ рынка вилочных погрузчиков. Базовое исследование.

19 декабря 2013 г. 119 850 р.

Обзор российского рынка комбинированных дорожных машин

02 декабря 2011 г. 50 000 р.

Рынок илососных, каналопромывочных и комбинированных машин

03 ноября 2011 г. 50 000 р.

Маркетинговое исследование рынка коммунальной техники (снегоуборочных машин, машин для уборки улиц и мусоровозов)

21 октября 2014 г. 50 000 р.

Анализ основных отраслей потребления спецтехники в 1 пол. 2014 г.

21 июня 2014 г. 53 850 р.

Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн

17 апреля 2017 г. 50 000 р.

Исследование внешнеторгового рынка экскаваторов с объемом ковша 0,7-2 куб. м в России в 2008-2010 гг. Лидеры рынка.

01 апреля 2011 г. 29 900 р.

Маркетинговое исследование и анализ рынка вакуумных подметально уборочных машин. Расширенное исследование.

18 декабря 2013 г. 209 850 р.

Анализ импортных поставок автогрейдеров, бульдозеров, дорожных катков, колесных погрузчиков без бортового поворота и экскаваторов

20 октября 2013 г. 29 900 р.

Маркетинговое исследование и анализ рынка ассенизаторских машин. Базовое исследование.

17 декабря 2013 г. 119 850 р.

Manufacturers of wheel and caterpillar machines in Russia

10 июня 2009 г. 29 900 р.

Исследование рынка мусоровозной техники

28 марта 2012 г. 50 000 р.

Исследование рынка автомобильной и спецтехники Казахстана

20 декабря 2012 г. 133 500 р.

Производители колесной и гусеничной техники в России

10 июня 2009 г. 29 900 р.

Маркетинговое исследование и анализ рынка вакуумных подметально уборочных машин. Полное исследование.

18 декабря 2013 г. 299 850 р.

Обзоры по теме «Транспорт»

все обзоры

15.03.2024

Сжатый потенциал: исследование рынка КПГ-баллонов

Торговля и дистрибуция автомобильные запчасти и аксессуары

КПГ-баллоны — это специальные контейнеры или цилиндры, предназначенные для хранения и транспортировки компримированного природного газа, который, в свою очередь, используется в газомоторных транспортных средствах (ГТС) в качестве топлива, заменяя его традиционные виды, такие как бензин или дизельное топливо. Чаще всего КПГ-баллоны устанавливаются на грузовой и общественный транспорт, а главными их покупателями являются автопроизводители и компании, занимающиеся переоборудованием ТС.

14.07.2020

Рынок шин и покрышек в России в 2019–2020 гг.

Промышленность одежда и текстиль

В 2019 году на российском рынке покрышек произошли радикальные изменения. Отечественные производители впервые уступили лидерство иностранным компаниям.

25.11.2019

Рынок гидромеханизации на водоемах имеет перспективы для развития, несмотря на применение довольно старых технологий

Промышленность специальная и строительная техника

Специалисты отмечают, что альтернативные методики дают положительный результат далеко не всегда: бульдозеры и экскаваторы могут зайти не на каждый заболоченный участок, а применение современных биологических и химических средств требует высокой квалификации и тонких настроек. Вместе с тем технология очистки водоемов при помощи земснарядов отлажена и проверена, поэтому в ближайшие 10 лет спрос на эти услуги будет сохраняться на высоком уровне.

13.09.2019

Аналитики компании MegaResearch подготовили доклад для участников выставки «Автомеханика-2019» (MIMS Automechanika Moscow 2019)

Промышленность производство транспортных средств

26 августа на открытой конференц-площадке AGORA в рамках проведения секции «Аналитика и перспективы в автомобильной отрасли» выставки «Автомеханика-2019» PR-директор нашего агентства Елизавета Шарипова выступила с аналитическим докладом «Текущее состояние и основные характеристики рынка легкового и легкового коммерческого транспорта в России и СНГ».

24.04.2019

На рынке стеклоомывающих жидкостей погоду портит контрафакт

Промышленность бытовая химия, парфюмерия и косметика

По оценкам специалистов, более 40% всей стеклоомывающей жидкости для автомобилей производится нелегально из метилового спирта. Запрет на выпуск такой продукции существует, но не работает, более того, он серьезно тормозит развитие официально работающих компаний.

24.04.2019

Анализ рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта

Промышленность производство транспортных средств

На данный момент пневморессорами оборудуются в основном автомобили премиум-класса. В России таким транспортом владеет гораздо меньший процент населения, чем в Европе (9 против 19). Рост объемов продаж пневматических рессор может быть обусловлен и приходом этой технологии в более дешевые сегменты авторынка.

22.01.2019

Рынок электромобилей в России будет отставать от общемирового минимум на 4–5 лет

Торговля и дистрибуция легковые автомобили и мотоциклы

В ближайшие годы продажи будут расти, но темпы роста будут определяться многими факторами, в числе которых общее состояние экономики и платежеспособности населения, скорость и объемы строительства элементов инфраструктуры, а также уровень государственной поддержки отрасли.

07.08.2017

Динамика мирового рынка грузоперевозок в исследовании «Мегаресерч»

Услуги грузоперевозки (авиа, Ж/Д, авто, морские)

Актуальное исследование мирового рынка автомобильных транспортных перевозок предлагает агентство MegaResearch

17.07.2017

Премиум-спецтехника отправилась на исследование

Промышленность производство транспортных средств

Вниманию поставщиков и покупателей спецтехники предлагается маркетинговое исследование рынка спецтехники премиум-сегмента в Республике Саха от агентства MegaResearch

27.10.2008

Автомойки - лакомый кусочек

Услуги прочие услуги для населения

По данным ЭКЦ «Инвест-Проект», емкость рынка оценивается в 500 млн. долл. А это, согласитесь, довольно лакомый кусочек. При этом объем рынка в 2007 г. составил 356 млн. долл. Таким образом, рынок заполнен на 70%.