Рынок тестирования строительных материалов России: будет ли рост после затяжного падения

Рынок тестирования строительных материалов России: будет ли рост после затяжного падения
21.01.2019
Подписаться на новости отрасли "Услуги"
Рынок тестирования строительных материалов России: будет ли рост после затяжного падения Участники рынка разделились на несколько групп: некоторые заявляют, что стоят на грани разорения из-за снижения спроса, кто-то утверждает, что объем заказов стабилен, а некоторые компании даже увеличили свой оборот. Это может говорить от том, происходит перераспределение рынка, связанное с глобальными изменениями в самой строительной отрасли. Эксперты при этом прогнозируют довольно значительный рост спроса на услуги тестирования стройматериалов к 2020 году.

Участники рынка разделились на несколько групп: некоторые заявляют, что стоят на грани разорения из-за снижения спроса, кто-то утверждает, что объем заказов стабилен, а некоторые компании даже увеличили свой оборот. Это может говорить от том, происходит перераспределение рынка, связанное с глобальными изменениями в самой строительной отрасли. Эксперты при этом прогнозируют довольно значительный рост спроса на услуги тестирования стройматериалов к 2020 году.

Тестирование строительных материалов — это услуга, входящая в комплекс работ строительного контроля, который регламентирован Постановлением Правительства РФ от 21 июня 2010 г. N 468 «О порядке проведения строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства».

Рынок тестирования строительных материалов привязан к состоянию строительной отрасли, поскольку от ее благополучия зависит и объем заказываемых услуг по испытанию использованных материалов и готовых конструкций. Поскольку после кризиса, случившегося в России в конце 2014 года, строители начали довольно значительно сокращать объемы ввода новых зданий и сооружений, ряд специализированных контрольно-испытательных лабораторий (их число оценивается в 20–30% от общего числа таких компаний) стали испытывать ощутимые трудности, что поставило их на грань выживания.

С другой стороны, более глубокий анализ свидетельствует о том, что объем заказов на тестирование строительных материалов в 2016 году уменьшился всего на 5%, поэтому возможно, что произошло некоторое перераспределение соотношения сил на рынке между основными застройщиками и, как следствие, между и испытательными лабораториями, которые чаще всего работают со своим кругом строительных компаний (таких аффилиатов на рынке более 70%). Косвенно это подтверждается тем, что примерно 10% компаний-тестировщиков заявляли об увеличении своих оборотов и оптимистично смотрели в будущее.

Определенные проблемы компании, предоставляющие услуги тестирования стройматериалов, могут испытывать и в связи с имеющейся в этой отрасли сезонностью спроса. Она выражена не так ярко, как, например, в некоторых сегментах потребительского рынка, но не учитывать ее нельзя: объем заказов в летние месяцы примерно в 2 раза превышает уровень спроса в период с декабря по февраль. В связи с этим, действительно, зима 2016 года могла быть весьма сложной для некоторых организаций, занимающихся техническим надзором и испытаниями на строительных объектах.

Учитывая текущую экономическую ситуацию в стране, специалисты прогнозирует медленное восстановление строительного рынка, а за ним и рынка услуг по тестированию применяемых строительных материалов. Если в ближайшее время не произойдет значимых политических шоков, которые могут привести к новому витку кризиса, к 2020 году объем спроса на услуги испытательных лабораторий может превысить уровень 2015 года примерно на 20%.

Подписаться на новости отрасли "Услуги"
Ilya Shilin

Ilya specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры по теме «Услуги»

все обзоры
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.