Цели исследования
1.Описание ситуации и проблем в отрасли строительства судов гражданского назначения; структуры и состава морского и речного флота России.
2.Анализ производственных результатов по сдаче судов гражданского назначения в интересах России.
3.Изучение мероприятий, направленных на изменение ситуации в отрасли гражданского судостроения.
4.Выявление медиа и интернет ресурсов, отражающих ситуацию в отрасли гражданского судостроения.
5.Определение крупнейших участников рынка гражданского судостроения в России. Анализ изменений в финансовых показателях крупнейших игроков, их показателей платежеспособности.
6.Выявление российских компаний (Агентств), предлагающих услуги по купле-продаже судов гражданского назначения.
7.Описание профилей крупнейших участников рынка.
Источники информации
1. Министерство экономического развития РФ, Министерство промышленности и торговли, Министерство транспорта, Министерство регионального развития, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральная налоговая служба и прочие министерства и ведомства, отраслевые ассоциации и т.п. (официальные данные).
2. Информационные порталы федеральных и региональных органов власти, материалы и пресс-релизы компаний-участников рынка, оценки ведущих специалистов страны, отраслевых аналитиков и экспертов, опубликованные в открытых источниках информации (СМИ).
3. Собственный информационный ресурс и обширная база данных предприятий ИА «Крединформ» (Глобальная Универсальная Система “ГЛОБАС-I”, свидетельство государственной регистрации №2008620204), сформированная на основе многолетней работы и постоянно обновляемая из официальных источников (ФНС РФ, ФСГС РФ и других министерств и ведомств).
Содержание обзора
Аналитический обзор «Рынок судов гражданского назначения в России» структурирован по пяти разделам. Причем для удобства восприятия все результаты исследования и анализа данного рынка в обобщенном виде сведены во вступительной части отчета под названием «Резюме: портрет/профиль рынка».
Первый раздел посвящен описанию общих характеристик рынка, в частности: структуре и составу морского и речного флота России; проблемам в отрасли; анализу производственных показателей по сдаче судов гражданского назначения судовладельцам в интересах России; предпочтениям судовладельцев, принятым мерам по улучшению ситуации в отрасли гражданского судостроения в рамках реализации решений на государственном уровне.
Во втором разделе описаны медиа и интернет ресурсы, постоянно отражающие ситуацию в отрасли, аналитику, технические описания, нормативные документы, объявления и другая тематика. Также по данным открытых источников представлена пользовательская аудитория.
Участники рынка строительства судов гражданского назначения, их основные направления деятельности раскрываются в третьем разделе.
По результатам оценки участников рынка в обзоре представлены их ключевые финансовые оценочные показатели, что позволяет в определенной степени понять эффективность и результативность их финансово-хозяйственной деятельности и сделать вывод об их финансовой состоятельности через индекс платежеспособности.
Результаты финансового анализа охватывают период последних нескольких лет, выражены в форме цифровых показателей и сведены в следующие группы: ключевые показатели прибыли; коэффициенты ликвидности и финансовой устойчивости; коэффициенты рентабельности и деловой активности.
Составляющими индекса платежеспособности являются: сам индекс, прогноз развития рейтинга, кредитный риск, уровень платежеспособности, степень изменения экономической ситуации, вероятность наступления финансовой несостоятельности в ближайшие 12 месяцев, возможность и допустимая сумма кредитования.
Четвертый раздел посвящен описанию компаний, основным видом деятельности которых является покупка/продажа судов: танкеров, сухогрузов, самоходных и несамоходных барж, буксиров, плавкранов, катеров, специального морского оборудования и т.п. Кроме того, в разделе представлены компании, предлагающие брокерские услуги купли-продажи судов.
Профильная информация по крупнейшим российским судостроителям представлена в пятом разделе. Причем, использование собственной базы данных компаний (Глобальная Универсальная Система “ГЛОБАС-I”), доступной также в on-line, позволило более подробно раскрыть бизнес (коммерческую) информацию на ведущего участника рынка, как юридического лица, дополнив ее балансом (форма №1), отчетом о прибылях и убытках (форма №2), а также ключевыми оценочными показателями финансово-хозяйственной деятельности фирмы за последние пять лет.
Бизнес (коммерческая) информация включает: статус компании; организационно-правовую форму; дату основания; данные о регистрации и уставном капитале; учредителей, руководство; виды деятельности по регистрационным документам и фактически; полученные лицензии с указанием срока действия и выдавшего её учреждения; количество сотрудников; объемы выручки от реализации и прочую информацию.
В целом в исследовании специалисты ИА «Крединформ» представили свои результаты комплексного анализа, экспертных оценок, расчетных прогнозов, которые вполне позволяют понять состояние, тенденции, конкурентную среду, бизнес-процессы, потенциал и возможные перспективы развития изучаемого рынка, что будет способствовать принятию верного решения, успешному ведению бизнеса и снижению предпринимательских рисков.
Целевая аудитория
Данное исследование предназначено для настоящих и потенциальных судовладельцев; компаний, осуществляющих куплю-продажу судов гражданского назначения, а также действующих и потенциальных инвесторов.
Оглавление
Резюме: Портрет /профиль рынка3
1. Характеристика отрасли строительства судов гражданского назначения5
Проблемы в отрасли, структура и состав морского и речного флота5
Анализ производственных результатов по сдаче судов гражданского назначения в интересах РФ9
Мероприятия по изменению ситуации в отрасли гражданского судостроения19
2. Медиа порталы по судостроительной промышленности25
3. Судостроительные заводы и судоверфи29
Объединенная судостроительная корпорация29
Крупнейшие судостроительные компании32
Анализ финансово-хозяйственной деятельности39
Анализ платежеспособности судостроительных компаний41
Выводы из оценки финансово-хозяйственной деятельности43
4. Российские компании (Агентства) по продаже судов45
5. Профили крупнейших судостроительных компаний РФ53
Таблицы
Резюме: портрет/профиль рынка
1. Характеристика отрасли строительства судов гражданского назначения
1.1 Возрастная структура морского флота гражданского назначения России
1.2 Итоговые результаты сдачи судов гражданского назначения заказчикам в России в 2011-2012гг.
1.3 Реализованные судостроителями в 2012г. проекты судов гражданского назначения в интересах России по судостроительным заводам
1.4 Распределение судостроительных компаний по типам сданных в 2012г. судов гражданского назначения
1.5 Состав и наличие морских судов гражданского назначения в России
1.6 Фактическое наличие судов в годном техническом состоянии на ВВТ РФ
3. Судостроительные заводы и судоверфи
3.1 Структура ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»
3.2 Крупнейшие судостроительные компании в России, топ-20 по результатам годовой выручки в 2011г.
3.3. Основные направления деятельности крупнейших судостроительных предприятий (Топ-20) в области строительства судов гражданского назначения
3.4 Ключевые показатели финансово-хозяйственной деятельности крупнейших судостроителей, топ-20 (согласно зарубежным стандартам на основе фин. показателей за 2011 г.)
3.5 Показатели платежеспособности пяти крупнейших судостроительных компаний в России
4. Российские компании (Агентства) по продаже судов
4.1 Российские компании (Агентства) по продаже судов гражданского назначения
4.2 Российские компании, предлагающие брокерские услуги купли-продажи судов гражданского назначения
5. Профили крупнейших судостроительных компаний РФ
5.1 Бизнес-справка на компанию ОАО СЗ Северная верфь
5.2 Баланс ОАО СЗ Северная верфь по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.3 Отчет о прибылях и убытках ОАО СЗ Северная верфь по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.4 Баланс ОАО СЗ Северная верфь по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.5 Отчет о прибылях и убытках ОАО СЗ Северная верфь по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.6 Основные показатели балансов ОАО СЗ Северная верфь в 2008-2010 гг. в сравнительной форме, руб.
5.7 Отчеты о прибылях и убытках ОАО СЗ Северная верфь в сравнительной форме в 2008-2010гг., руб.
5.8 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО СЗ Северная верфь за 2007-2011 гг. (согласно российским стандартам)
5.9 Оценка финансово-хозяйственной деятельности ОАО СЗ Северная верфь
5.10 Бизнес-справка на компанию ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь
5.11 Баланс ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.12 Отчет о прибылях и убытках ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.13 Баланс ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.14 Отчет о прибылях и убытках ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.15 Основные показатели балансов ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь в 2009(9), 2009(12), 2010(3)гг. в сравнительной форме, руб.
5.16 Отчеты о прибылях и убытках ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь в сравнительной форме в 2008-2010гг., руб.
5.17 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь за 2009, 2011 гг. (согласно российским стандартам)
5.18 Оценка финансово-хозяйственной деятельности ОАО Прибалтийский СЗ Янтарь
5.19 Бизнес-справка на компанию ОАО Выборгский судостроительный завод
5.20 Баланс ОАО Выборгский судостроительный завод по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.21 Отчет о прибылях и убытках ОАО Выборгский судостроительный завод по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.22 Баланс ОАО Выборгский судостроительный завод по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.23 Отчет о прибылях и убытках ОАО Выборгский судостроительный завод по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.24 Основные показатели балансов ОАО Выборгский судостроительный завод в 2008-2010 гг. в сравнительной форме, руб.
5.25 Отчеты о прибылях и убытках ОАО Выборгский судостроительный завод в сравнительной форме в 2008-2010гг., руб.
5.26 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО Выборгский судостроительный завод за 2009 - 2011 гг. (согласно российским стандартам)
5.27 Оценка финансово-хозяйственной деятельности ОАО Выборгский судостроительный завод
5.28 Бизнес-справка на компанию ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ
5.29 Баланс ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.30 Отчет о прибылях и убытках ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ по состоянию на 30 сентября 2012г., руб.
5.31 Баланс ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.32 Отчет о прибылях и убытках ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ по состоянию на 31 декабря 2011г., руб.
5.33 Основные показатели балансов ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ в 2008-2010 гг. в сравнительной форме, руб.
5.34 Отчеты о прибылях и убытках ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ в сравнительной форме в 2008-2010гг., руб.
5.35 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ за 2007 - 2011 гг. (согласно российским стандартам)
5.36 Оценка финансово-хозяйственной деятельности ОАО Судостроительная фирма АЛМАЗ
5.37 Бизнес-справка на компанию ОАО Завод Красное Сормово
5.38 Баланс ОАО Завод Красное Сормово по состоянию на 30 сентября 2012г., 31 декабря 2011г., руб.
5.39 Отчет о прибылях и убытках ОАО Завод Красное Сормово по состоянию на 30 сентября 2012г., 31 декабря 2011г. руб.
5.40 Основные показатели балансов ОАО Завод Красное Сормово в 2008-2010 гг. в сравнительной форме, руб.
5.41 Отчеты о прибылях и убытках ОАО Завод Красное Сормово в сравнительной форме в 2008-2010гг., руб.
5.42 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО Завод Красное Сормово за 2007 - 2011 гг. (согласно российским стандартам)
5.43 Оценка финансово-хозяйственной деятельности ОАО Завод Красное Сормово
Диаграммы
1. Характеристика отрасли строительства судов гражданского назначения
1.1 Долевая структура морского флота гражданского назначения России по типам судов, %
1.2 Долевая структура морского флота гражданского назначения России по возрасту судов, %
1.3 Динамика изменения парка судов гражданского назначения, годных в техническом состоянии на ВВТ России, единиц
1.4 Долевая структура парка судов гражданского назначения, годных в техническом состоянии на ВВТ России, %
1.5 Долевая структура сданных в 2012г. судов гражданского назначения по типам, %
1.6 Долевая структура судостроительных компаний, участвовавших в реализации проектов в 2012г., по типам сданных заказчику гражданских судов, %
