Рынок складов (выпуск 2)

Готовое маркетинговое исследование
Рынок складов (выпуск 2)
  • Дата выхода отчёта: 10 июля 2008 г.
  • География исследования: Россия
  • Период исследования: 2008 (актуализация по запросу)
  • Язык отчёта: Русский
  • Способ предоставления: электронный
  • Содержание

Диаграмма 1. Динамика номинального ВВП РФ в 2002-2007 г.г., млрд. руб.
Диаграмма 2. Динамика реального ВВП РФ в 2003-2007 г.г., % к предыдущему году
Диаграмма 3. Динамика уровня инфляции в РФ в 2002-2007 г.г., % к декабрю
Диаграмма 4. Динамика уровня инфляции в РФ в январе – июне 2008 г., % к декабрю 2007 г.
Диаграмма 5. Среднедушевые доходы населения, руб., 2002-2007 гг.
Диаграмма 6. Доли секторов логистических услуг на российском рынке, в %, 2006 г.
Диаграмма 7. Доли складских помещений различных классов на российском рынке, в %, 2007 г.
Диаграмма 8. Доли различных видов складской недвижимости в предложении на российском рынке, в %, 2006 г.
Диаграмма 9. Предложение складов в МО по шоссе, %, 2007
Диаграмма 10. Распределение складских помещений класса А по направлениям
Диаграмма 11. Распределение спроса складских помещений по компаниям, в %, 2007 г.
Диаграмма 12. Спрос на складские помещения по шоссе, в %, 2007.
Диаграмма 13. Спрос на складские помещения за МКАД, %, 2007
Диаграмма 14. Распределение арендных ставок на складские помещения (включая эксплуатационные расходы без НДС), 2002 – 2008 гг., $/м2/год
Диаграмма 15. Доли логистических операций в США, в %, 2007 г.
Диаграмма 16. Доли различных сегментов в емкости рынка логистических услуг РФ, в %, 2007 г.
Диаграмма 17. Доли секторов B2B и B2C, в %, 2007г.
Диаграмма 18. Число пользователей Интернета в странах, млн. чел., 2008 г.
Диаграмма 19. Доли пользователей Интернета в странах, % от населения, 2008 г.
Диаграмма 20. Динамика активности пользования Интернетом в России, млн. чел. (суточная и недельная)
Диаграмма 21. Покупки различных товаров в Интернет, в %
Диаграмма 22. Доли основных сегментов потребителей рынка B2B в Европе и Америке


Таблица 1. Лидеры рынка логистических услуг, 2007 (по результатам рейтинга «Логистический оператор России 2007»)
Таблица 2. Победители и лауреаты номинаций рейтинга «Логистический оператор России 2007»
Таблица 3. Объекты введенные в действие в 2007 году
Таблица 4. Арендные ставки и операционные расходы на складские помещения классов A и B в 2007 г.
Таблица 5. Характеристика логистических операторов
Таблица 6. Сравнительная характеристика игроков рынка по основным параметрам
Таблица 7. Распределение населения по величине среднедушевых денежных доходов, в %, 2004 – 2007 гг.
Таблица 8. STEP-анализ российского рынка логистических услуг


Приложение 1. Федеральный закон «О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ»
Приложение 2. Федеральный закон "О ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИИ"
Приложение 3. Правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их незаконного перемещения через таможенную границу Российской Федерации
Приложение 4. Правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы
Приложение 5. Правила определения таможенной стоимости товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации
Приложение 6. Приложение к письму ГТК России от от 18 марта 2003 года N 01-06/11239 Информация об особенностях организации скоростной доставки товаров, ввозимых специализированными транспортно-экспедиционными организациями (экспресс-перевозчиками)
Приложение 7. Лучшие грузовые авиаперевозчики 2006 года (общая оценка производственной деятельности)
Приложение 8. Как определить склад категории «А»

 

Исследования по теме «Склад – услуги»

Обзоры по теме «Перевозки/ логистика/ таможня»

все обзоры
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.

Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка
25.10.2019
Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка

Несмотря на увеличение продаж новых автомобилей в 2017 году, основные игроки рынка их перевозки с заводов-производителей в дилерские салоны свои производственные мощности (число автовозов и вагонов-автомобилевозов) не увеличивали. Это связано с тем, что после провала продаж в 2015-2016 гг. появился избыток таких мощностей и крупные компании-перевозчики старались сокращать свои расходы, увеличивая процент загрузки имеющегося транспорта и отдавая часть заказов сторонним подрядчикам.

Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней
26.09.2019
Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней

В 2015-2016 гг. рынок грузовых перевозок пережил серьезные потрясения, связанные со значительным снижением спроса, переориентацией грузопотоков из-за введенных санкций и продовольственного эмбарго, а также резкой девальвацией рубля и соответствующим подорожанием импортируемой продукции. Тем не менее уже в 2017 году ситуация начала восстанавливаться, а объемы перевозок из стран ЕС существенно выросли.

Анализ рынка грузоперевозок
10.09.2019
Анализ рынка грузоперевозок

Лидерам рынка легче справиться с ростом цен на топливо, а также затратами на обслуживание своих автомобилей и оплатой проезда в системе «Платон». Кроме того, у них хорошо развиты службы поддержки водителей и ремонта автомобилей, сломавшихся в пути. Индивидуальные предприниматели и частные лица пытаются компенсировать эти проблемы меньшими тарифами и большей гибкостью в предоставлении условий сотрудничества.

Обзор рынка магистральных грузоперевозок
19.11.2018
Обзор рынка магистральных грузоперевозок

Отчет составлен специалистами маркетингового агентства MegaResearch и представляет собой готовое исследование рынка автомобильных грузоперевозок за период с 2015 по 2016 год.

Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются
01.11.2018
Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются

Уровень консолидации (доля десяти крупнейших перевозчиков) за период 2015–2016 гг. вырос на 20% и превысил аналогичный показатель США в три раза. Но это еще не предел — в странах Евросоюза монополизация рынка в 1,5–2 раза выше.

MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок
29.03.2017
MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок

Компания MegaResearch (Мегаресерч) разработала новое исследование. Детальный обзор рынка автомобильных грузоперевозок содержит важную информацию, которая будет полезна владельцам грузовых и пассажирских транспортных компаний.