Бизнес-план организации логистическо-го комплекса в ЦФО

Бизнес-план организации логистическо-го комплекса в ЦФО Бизнес-план организации логистическо-го комплекса в ЦФО
  • Год выхода отчёта: 2022

Целью данного проекта является обоснование перед внутренним заказчиком экономической эффективности и целесообразности организации и строительства нового логистического комплекса в Белгородской области на 1000 седельных тягачей, работающих на СПГ.


Задачи бизнес-планирования
• Оценка экономической эффективности проекта;
• Обоснование инвестиционных средств на реализацию проекта.
• Оценка объема и потенциальной ёмкости рынка.

Параметры бизнес-плана
Планируемые услуги:
• Грузоперевозки транспортными средствами (седельными тягачами с тентованными полуприцепами);
География проекта:
Белгородская область (местонахождение)
ЦФО – зона влияния проекта (600-700 км. от местонахождения)
Стандарт написания бизнес-плана: UNIDO
Формат: Бизнес-план предоставляется на электронную почту заказчика в формате DOC и PDF. Финансовая мо-дель разрабатывается индивидуально под проект Заказчика в формате XLS.
Финансовая модель MegaResearch представляет собой комплексную взаимосвязанную книгу Microsoft Office Excel, подготовленную в виде электронных таблиц, включающую в себя расчет денежных потоков и итоговых показателей в соответствии с целями проекта (доходность проекта, IRR, PI, NPV, окупаемость и др.)

Структура бизнес-плана
1.    Резюме инвестиционного проекта
(Executive Summary of the project) является основным разделом, в котором описываются наиболее важные аспекты, основные детали
и финансовые прогнозы бизнес-идеи)
2.    Сущность проекта
2.1.    Описание проекта и предполагаемых услуг*
2.2.    Обзор доступности ключевой сырьевой базы. Обеспеченность сырьевыми ресурсами (наличие потенциальных поставщиков)*
2.3.    Информация об участниках проекта*
2.4.    Месторасположение проекта*
3.    Маркетинговый план
3.1.    Общий обзор рынка услуг автомобильных перевозок грузовыми транспортными средствами (седельными тягачами с тентованными полуприцепами), 2019-2020 гг.
3.1.1.    Оценка объема и динамики рынка, 2019-2020 гг. (в натуральном и стоимостном выражении)
3.1.2.    Внешние и внутренние факторы, влияющие на рынок
3.1.3.    Оценка текущих тенденций развития рынка. Современные тренды и тенденции в потреблении
3.1.4.    Оценка ёмкости рынка
3.1.5.    Оценка структуры рынка, 2020 г. (в натуральном и стоимостном выражении)
3.1.5.1.    По крупнейшим игрокам (до 10 компаний)
3.2.    Анализ потребителей услуг автомобильных перевозок грузовыми транспортными средствами (седельными тягачами с тентованными полуприцепами) в ЦФО, 2019-2020 гг.
3.2.1.    Крупнейшие потребители, представленные на рынке, ТОП-20 (только организации, осуществляющие перевозки наемным грузовым автомобильным транспортом):
3.2.1.1.    Профиль компании (наименование, местоположение, контактные данные, отраслевая принадлежность и краткое описание)
3.2.1.2.    Оценка среднегодовых объемов потребления
3.3.    Конкурентный анализ на рынке услуг перевозок транспортными средствами (седельными тягачами с тентованными полуприцепами)
3.3.1.    Крупнейшие игроки рынка, ТОП-10:
3.3.1.1.    Профили компаний (наименование, местоположение, контактные данные, краткое описание)
3.3.1.2.    Оценка количества используемых седельных тягачей
3.3.1.3.    Оценка объема и динамики оказываемых услуг, 2019-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)
3.3.1.4.    Доля игрока на рынке
3.3.1.5.    Ценообразование и предлагаемые тарифные планы
3.4.    Прогнозы и выводы
3.4.1.    Барьеры, существующие на рынке
3.4.2.    Сдерживающие факторы и драйверы роста рынка
3.4.3.    Перспективы и прогноз развития рынка на 2021-2025
3.4.4.    Оценка перспектив организации нового логистического комплекса в ЦФО
3.4.5.    Ключевые выводы по исследованию
4.    Организационный план (расчет по данным Заказчика)
4.1.    План по персоналу*
4.2.    План-график работ по проекту*
4.3.    Источники, формы и условия финансирования*
4.4.    График финансирования проекта*
4.5.    Схема взаимодействия с контрагентами*
5.    Производственный план (расчет по данным Заказчика)
5.1.    Описание зданий и помещений*
5.2.    Расчет стоимости строительства*
5.3.    Описание оборудования*
5.4.    Описание процесса предоставления услуг*
5.5.    Сырье, материалы и комплектующие*
5.6.    Прочие технологические вопросы
6.    Финансовый план
6.1.    Исходные данные и допущения
6.2.    Номенклатура и цены*
6.3.    Инвестиционные издержки*
6.4.    Потребность в первоначальных оборотных средствах
6.5.    Налоговые отчисления
6.6.    Операционные издержки (постоянные и переменные)*
6.7.    План продаж*
6.8.    Расчет выручки
6.9.    Прогноз прибылей и убытков
6.10.    Прогноз движения денежных средств
6.11.    Анализ эффективности проекта
6.11.1.    Методика оценки эффективности проекта
6.11.2.    Показатели эффективности проекта
6.11.3.    Чистая приведенная стоимость (NPV)
6.11.4.    Внутренняя норма доходности (IRR)
6.11.5.    Индекс доходности инвестиций (PI)
6.11.6.    Срок окупаемости (PBP)
6.11.7.    Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)
6.11.8.    Иные показатели
7.    Анализ рисков проекта
7.1.    Анализ устойчивости проекта
7.2.    Точка безубыточности проекта
8.    Приложения

Заинтересовал данный отчёт?
Мы готовы обновить данные по персональной цене по Вашему запросу.

Вам может быть интересно

Готовые бизнес-планы по теме «Перевозки, логистика и таможня»

Andrey Markin
Andrey Markin
Lead Project Manager

Andrey specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры отраслевых рынков от агентства MegaResearch

все обзоры
Будущее логистики: от скорости к стратегии. Как исследования last mile помогают бизнесу расти
07.10.2025
Будущее логистики: от скорости к стратегии. Как исследования last mile помогают бизнесу расти

Еще недавно в e-commerce действовало простое правило: кто доставит быстрее — тот и победит. Сегодня оно уже не работает. В 2025 году покупатель выбирает не того, кто «мчится», а того, кто понимает его привычки, образ жизни и ожидания. Скорость перестала быть козырем, на первый план вышли удобство, прозрачность и гибкость. Исследование предпочтений и ожиданий клиентов по доставке последней мили (last mile) поможет получить ключевые конкурентные преимущества.

Ключевые тенденции производства и экспорта удобрений из России в 2024–2025 гг.
03.10.2025
Ключевые тенденции производства и экспорта удобрений из России в 2024–2025 гг.

Наши аналитики провели исследование динамики и структуры экспорта удобрений из России. На основании полученных данных можно сделать вывод о том, что геополитические события и санкционные ограничения последних лет уже не оказывают существенного влияния на рынок, поставки переориентированы на дружественные страны. При этом Европа и США продолжают закупки удобрений в РФ, так как производить их на своих территориях им невыгодно из-за высокой стоимости газа.

Как маркетинговые исследования помогают e-commerce адаптироваться и расти в 2025 году
01.10.2025
Как маркетинговые исследования помогают e-commerce адаптироваться и расти в 2025 году

За последние пять лет онлайн-рынок изменился радикально. Потребители уже не ведутся на рекламный шум, не терпят долгих ожиданий и больше ценят опыт личный опыт взаимодействия с брендом. Чтобы работать эффективно, бизнесу нужно понимать, чем клиент 2025 года отличается от клиента в 2020-м и как он принимает решения при поиске и покупке нужных ему товаров и услуг. Здесь на помощь приходят качественные и количественные маркетинговые исследования рынка в e-commerce.

Анализ рынка сухого льда в ЦФО: основные тенденции применения в пищевой промышленности
26.09.2025
Анализ рынка сухого льда в ЦФО: основные тенденции применения в пищевой промышленности

Сухой лед — это диоксид углерода в твердой форме. Он производится в виде гранул и блоков путем сжатия жидкого СО2. Основное производство и потребление сухого льда в ЦФО сосредоточено в Москве, объем этого рынка оценивается в 10 тыс. т в год. По оценкам аналитиков, конкуренция на рынке диоксида углерода растет, а качество продукции улучшается.

Как концепция Jobs To Be Done перекраивает маркетинг e-commerce: практическая методология для среднего бизнеса
25.09.2025
Как концепция Jobs To Be Done перекраивает маркетинг e-commerce: практическая методология для среднего бизнеса

В отличие от крупных корпораций, у которых нередко есть собственные исследовательские центры и ресурсы для глубокого анализа данных, средний бизнес часто сталкивается с ограниченными возможностями для проведения масштабных исследований. Именно здесь методология Jobs to Be Done (JBTD) становится настоящим открытием. Она позволяет максимально эффективно использовать ограниченные ресурсы для получения ценнейших инсайтов о клиентах.

Как исследования помогают брендам завоевывать доверие покупателей на маркетплейсах
23.09.2025
Как исследования помогают брендам завоевывать доверие покупателей на маркетплейсах

В компанию MegaResearch обратился производитель товаров повседневного спроса, который активно развивает интернет-продажи. Ключевая задача состояла в том, чтобы понять, какие именно факторы формируют доверие покупателей на маркетплейсах в условиях высокой конкуренции. Несмотря на привлекательные цены и широкий ассортимент, компания обратила внимание на то, что значительная часть клиентов не возвращается за повторными покупками, а положительные отзывы чередуются с негативными.

Исследование рынка кондитерских изделий в России: сильные позиции российских производителей и новые тренды
18.09.2025
Исследование рынка кондитерских изделий в России: сильные позиции российских производителей и новые тренды

На фоне сокращения зарубежных поставок, изменений логистических маршрутов, удорожание сырья, в особенности какао-бобов и масла, и иных макроэкономических факторов российский рынок кондитерских изделий в 2022–2024 гг. стабильно растет. Большую его часть формируют отечественные производители, которые наращивают поставки внутренним и зарубежным потребителям.

Обзор рынка коммерческих ЦОД в России в 2024–2025 гг.: консолидация и рост спроса на инфраструктуру для искусственного интеллекта
16.09.2025
Обзор рынка коммерческих ЦОД в России в 2024–2025 гг.: консолидация и рост спроса на инфраструктуру для искусственного интеллекта

Несмотря на сложную геополитическую ситуацию, уход из России крупных иностранных поставщиков оборудования и общую экономическую нестабильность, рынок ЦОД за последние 3 года в стоимостном выражении вырос на 75,6%. Темпы ввода новых стойко-мест оказались рекордными — по 12 тысяч единиц в 2023 и 2024 годах. В 2025–2029 гг. основным драйвером развития этой отрасли будет увеличение спроса на размещение в центрах обработки данных инфраструктуры для развития и обучения нейросетей. И хотя господдержка строительства коммерческих ЦОД в рамках национального проекта «Экономика данных» не предусмотрена, рынок, по прогнозу аналитиков, в ближайшей перспективе будет расти в среднем на 27% в год.

Основные ошибки при продвижении брендов на маркетплейсах: аналитика против интуиции при формировании стратегии продаж
11.09.2025
Основные ошибки при продвижении брендов на маркетплейсах: аналитика против интуиции при формировании стратегии продаж

На сегодняшний день маркетплейсы являются ключевым каналом для роста e-commerce в России, и все большее число брендов приходит к пониманию, что масштабирование в современных реалиях без этих площадок невозможно. Однако при отсутствии успешной стратегии продаж на них до 7 из 10 компаний сталкиваются с убытками и крупными финансами потерями. Во многих случаях проблемы возникают не из-за низкого качества продукта или его невостребованности. Причина — в ключевых решениях, которые принимаются на основе интуиции, а не на объективных данных проведенных исследований. Рассказываем об основных ошибках при продвижении брендов на маркетплейсах и о том, как мы помогаем их исправлять.

Рынок топливных присадок в РФ: зависимость от импорта снижается, но пока сохраняется
09.09.2025
Рынок топливных присадок в РФ: зависимость от импорта снижается, но пока сохраняется

Рынок топливных присадок в России — это динамично развивающийся сегмент нефтехимической отрасли, ориентированный на производство и применение различных химических компонентов, предназначенных для улучшения характеристик топлива. Антидетонаторы, цетаноповышающие, моющие, антиокислительные, противоизносные и другие виды добавок усиливают качество бензина и дизельного топлива, а также повышают эффективность работы двигателей и снижают износ техники.