Рынок ЖД перевозок насыпных грузов

Рынок ЖД перевозок насыпных грузов Рынок ЖД перевозок насыпных грузов

Р ынок железнодорожных перевозок насыпных грузов

и ремонта подвижного состава

РЫНОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК НАСЫПНЫХ ГРУЗОВ (УГОЛЬ, ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА, ЩЕБЕНЬ), ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

РЫНОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК НАСЫПНЫХ ГРУЗОВ (УГОЛЬ, ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА, ЩЕБЕНЬ), ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Исполнитель: аналитическое агентство MegaResearch

На основании договора № 100815-09 от 10 августа 2015 г.

Место и дата составления отчета: г. Москва, октябрь 2015 г.

Оглавление

Оглавление 2

Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки) 7

Перечень таблиц 9

Методологические комментарии к исследованию 17

Глава 1. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов в России, 2014-2015 гг. 19

1. Объем и динамика рынка железнодорожных перевозок в России, 2014-2015 гг. 19

1.1. Каменный уголь 20

1.1.1. Динамика перевозок каменного угля в разрезе вида сообщения 20

1.1.2. Анализ общей динамики перевозок каменного угля 21

1.1.3. Роды используемых при перевозке каменного угля вагонов 22

1.1.4. Импортно-экспортные операции и транзит каменного угля 23

1.1.5. Маршруты и динамика внутренних перевозок каменного угля 25

1.1.6. Динамика по основным перевозчикам каменного угля 26

1.2. Бурый уголь 28

1.2.1. Динамика перевозок бурого угля в разрезе вида сообщения 28

1.2.2. Анализ общей динамики перевозок бурого угля 28

1.2.3. Роды используемых при перевозке бурого угля вагонов 28

1.2.4. Импортно-экспортные операции и транзит бурого угля 29

1.2.5. Маршруты и динамика внутренних перевозок бурого угля 30

1.2.6. Динамика по основным перевозчикам бурого угля 31

1.3. Железная руда 33

1.3.1. Динамика перевозок железной руды в разрезе вида сообщения 33

1.3.2. Анализ общей динамики перевозок железной руды 33

1.3.3. Роды используемых при перевозке железной руды вагонов 34

1.3.4. Импортно-экспортные операции и транзит железной руды 34

1.3.5. Маршруты и динамика внутренних перевозок железной руды 34

1.3.6. Динамика по основным перевозчикам железной руды 35

1.4. Щебень 36

1.4.1. Динамика перевозок щебня в разрезе вида сообщения 36

1.4.2. Анализ общей динамики перевозок щебня 36

1.4.3. Роды используемых при перевозке щебня вагонов 37

1.4.4. Импортно-экспортные операции и транзит щебня 38

1.4.5. Маршруты и динамика внутренних перевозок щебня 39

1.4.6. Динамика по основным перевозчикам щебня 40

1.5. Черные металлы 41

1.5.1. Динамика перевозок черных металлов в разрезе вида сообщения 41

1.5.2. Анализ общей динамики перевозок черных металлов 41

1.5.3. Номенклатура перевозок черных металлов 42

1.5.4. Роды используемых при перевозке черных металлов вагонов 42

1.5.5. Импортно-экспортные операции и транзит черных металлов 44

1.5.6. Маршруты и динамика внутренних перевозок черных металлов 45

1.5.7. Динамика по основным перевозчикам черных металлов 46

2. Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в России 48

2.1. Рыночная концентрация 48

2.2. Профили основных игроков (ТОП-20) 49

2.2.1. АО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ФГК) 49

2.2.2. АО «НЕФТЕТРАНССЕРВИС» 52

2.2.3. АО «ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ПГК) 53

2.2.4. ООО «ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ НОВОТРАНС» 55

2.2.5. ООО «УГМК-Транс» 57

2.2.6. ООО «УВЗ-ЛОГИСТИК» 59

2.2.7. ООО «ЗапСиб-Транссервис» 61

2.2.8. ООО «МЕЧЕЛ-ТРАНС» 63

2.2.9. ЗАО «СПЕЦЭНЕРГОТРАНС» 64

2.2.10. АО «НОВАЯ ПЕРЕВОЗОЧНАЯ КОМПАНИЯ» (НПК) 66

2.2.11. ООО «РТ ОПЕРАТОР» 67

2.2.12. ООО «РГ-ТРАНС» 69

2.2.13. ЗАО «ТАЛТЭК ТРАНС» 70

2.2.14. АО «ТРУБНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ТГК) 71

2.2.15. ООО «ЭН+ЛОГИСТИКА» 73

2.2.16. ООО «ТРАНССЕРВИС-АНГАРА» 74

2.2.17. ООО «Т-СЕРВИС ЛОГИСТИКС» 75

2.2.18. ООО «Сельватранс» 76

2.2.19. ЗАО «РТХ-ЛОГИСТИК» 77

2.2.20. ООО «ТК «АЗИЯ ТРАНС» 78

3. Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в России 80

3.1. Основные отрасли потребления 80

3.1.1. Основные отрасли потребления угля (каменный и бурый уголь) 80

3.1.2. Основные отрасли потребления щебня 82

3.1.3. Основные отрасли потребления черных металлов 83

3.2. Крупнейшие потребители 84

3.2.1. Крупнейшие потребители каменного угля 84

3.2.2. Крупнейшие потребители бурого угля 84

3.2.3. Потребители железной руды 84

3.2.4. Крупнейшие потребители щебня 85

3.2.5. Крупнейшие потребители черных металлов 85

3.3. Критерии выбора поставщика у основных потребителей 86

4. Рекомендации и выводы по исследованию железнодорожных перевозок насыпных грузов в России 88

4.1. Перспективы развития рынка 88

4.1.1. Перспективы развития рынка перевозки угля 88

4.1.2. Перспективы развития рынка перевозки железной руды 89

4.1.3. Перспективы развития рынка перевозки щебня 89

4.1.4. Перспективы развития рынка перевозки черных металлов 90

4.2. Рекомендации по стратегии выхода на рынок 91

4.3. Выводы по исследованию 93

Глава 2. Анализ рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России. 95

1. Обзор рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России, 2014-2015 гг. 95

1.1. Объем и динамика рынка, 2014-2015 гг. 95

1.2. Структура рынка по виду работ 98

2. Конкурентный анализ: крупнейшие ремонтные станции железнодорожного подвижного состава в России 100

2.1. Рыночная концентрация 100

2.2. Профили основных игроков (ТОП 20, в том числе аффилированность с транспортными компаниями) 100

2.3. Основные компании-конкуренты: объем оказанных услуг (в руб.) и доля на рынке 101

3. Рекомендации и выводы по исследованию рынка ремонта железнодорожного подвижного состава в России 103

3.1. Перспективы развития рынка 103

3.2 Выводы по исследованию 103

Глава 3. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане, 2015 г. 105

3. Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане 105

3.1. Рыночная концентрация 105

3.2. Профили основных игроков 106

3.2.1. АО «Қазтеміртранс» (АО «ҚТТ») 106

3.2.2. Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов в Казахстане 107

Глава 4. Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине, 2015 г. 108

4. Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине 108

4.1. Рыночная концентрация 108

1.2. Профили основных игроков 110

1.2.1. ПАТ «Українська залізниця» 110

1.2.2. Другие украинские операторы 111

1.2.3. Российские операторы 112

2. Анализ потребителей услуг железнодорожных перевозок насыпных грузов на Украине 112

Приложение 1. Интервью академика РАН А.Э Колмановича 113

РЕФЕРЕНС-ЛИСТ агентства «MegaResearch» выполненные маркетинговые исследования 114

Готовые исследования по теме «ЖД перевозки»

Dmitry Abakumov
Dmitry Abakumov
Project Manager

Dmitry specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры по теме «Перевозки/ логистика/ таможня»

все обзоры
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль
13.04.2020
Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в новых экономических условиях: 3 прогноза влияния пандемии коронавируса на отрасль

Ретроспективный анализ показал, что отрасль автомобильных грузоперевозок в высокой степени подвержена влиянию кризисных ситуаций. По оценкам специалистов, снижение ВВП на 1% приводит к падению рынка перевозок на 3%. Введенные в связи с распространением коронавируса ограничения вызвали значительное сокращение спроса, рост конкуренции и снижение рентабельности бизнеса. Игроки рынка уверены, что выйти из этого кризиса они смогут только при тесном взаимодействии и помощи со стороны государства. Меры господдержки отрасли уже разработаны и запущены, однако динамика рынка в ближайшей перспективе зависит от дальнейшего развития событий, связанных с обвалом цен на нефть и пандемией коронавируса. Аналитики разработали три прогнозных сценария, в самом лучшем из которых восстановление текущих объемов возможно не ранее 2022 года.

Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка
25.10.2019
Рынок перевозок новых автомобилей автовозами, эвакуаторами и вагонами-автомобилевозами в 2016-2017 гг.: оптимизация использования ресурсов при росте рынка

Несмотря на увеличение продаж новых автомобилей в 2017 году, основные игроки рынка их перевозки с заводов-производителей в дилерские салоны свои производственные мощности (число автовозов и вагонов-автомобилевозов) не увеличивали. Это связано с тем, что после провала продаж в 2015-2016 гг. появился избыток таких мощностей и крупные компании-перевозчики старались сокращать свои расходы, увеличивая процент загрузки имеющегося транспорта и отдавая часть заказов сторонним подрядчикам.

Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней
26.09.2019
Рынок автомобильных перевозок из ЕС в Уральский регион в 2017 году: объемы выросли, структура осталась прежней

В 2015-2016 гг. рынок грузовых перевозок пережил серьезные потрясения, связанные со значительным снижением спроса, переориентацией грузопотоков из-за введенных санкций и продовольственного эмбарго, а также резкой девальвацией рубля и соответствующим подорожанием импортируемой продукции. Тем не менее уже в 2017 году ситуация начала восстанавливаться, а объемы перевозок из стран ЕС существенно выросли.

Анализ рынка грузоперевозок
10.09.2019
Анализ рынка грузоперевозок

Лидерам рынка легче справиться с ростом цен на топливо, а также затратами на обслуживание своих автомобилей и оплатой проезда в системе «Платон». Кроме того, у них хорошо развиты службы поддержки водителей и ремонта автомобилей, сломавшихся в пути. Индивидуальные предприниматели и частные лица пытаются компенсировать эти проблемы меньшими тарифами и большей гибкостью в предоставлении условий сотрудничества.

Обзор рынка магистральных грузоперевозок
19.11.2018
Обзор рынка магистральных грузоперевозок

Отчет составлен специалистами маркетингового агентства MegaResearch и представляет собой готовое исследование рынка автомобильных грузоперевозок за период с 2015 по 2016 год.

Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются
01.11.2018
Основная тенденция рынка грузоперевозок России: крупные компании усиливают позиции, мелкие — закрываются

Уровень консолидации (доля десяти крупнейших перевозчиков) за период 2015–2016 гг. вырос на 20% и превысил аналогичный показатель США в три раза. Но это еще не предел — в странах Евросоюза монополизация рынка в 1,5–2 раза выше.

MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок
29.03.2017
MegaResearch проанализировала рынок автоперевозок

Компания MegaResearch (Мегаресерч) разработала новое исследование. Детальный обзор рынка автомобильных грузоперевозок содержит важную информацию, которая будет полезна владельцам грузовых и пассажирских транспортных компаний.