Маркетинговое исследование объектов инфраструктуры в коттеджных поселках Московской области

Готовое маркетинговое исследование

Дата выхода отчёта: 11 января 2009 г.
География исследования: Подмосковье
Период исследования: 2009 (актуализация по запросу)
Язык отчёта: Русский
Способ предоставления: электронный

Данная работа является первым на рынке подробным исследованием внутренней инфраструктуры коттеджных поселков Московской области.

В условиях кризиса экономики, который сказался, в том числе и на рынке загородной малоэтажной недвижимости Подмосковья исследование имеет большую практическую ценность, так как позволяет определить оптимальный «набор» объектов внутренней инфраструктуры, а так же те из них, которые значительно удорожают проект и могут остаться невостребованными жильцами. Главная задача девелопера в условиях сложной экономической ситуации остаться «наплаву», что можно сделать только сократив издержки. Данное исследование призвано помочь застройщику определить приоритетные объекты инфраструктуры, сооружения, пользующиеся повышенным спросом у покупателей.

По результатам опроса, проведенного специалистами компании Vesco, инфраструктура занимает третье место по степени влияния на решение о покупке загородной недвижимости - первыми идут ценовые факторы и расположение.
В ходе написания работы были исследованы все объекты инфраструктуры, имеющиеся в организованных коттеджных поселках. При анализе предложения на рынке загородной недвижимости была использована база компании Vesco, которая включает в себя 407 подмосковных поселков, в которых на момент проведения исследования велись продажи. Количество же рассмотренных объектов инфраструктуры составило 1178.

В итоге все они были ранжированы в зависимости от функционального назначения, а так же по степени важности для жильцов поселка. Специалистами компании определен ряд обязательных элементов инфраструктуры, наличие которых необходимо для всех без исключения проектов; а так же тех объектов, которые повышают статусность поселка и увеличивают стоимость домовладений.
Важной для девелоперов и застройщиков будет информация, характеризующая предложение на рынке объектов инфраструктуры в зависимости от класса поселка, удаленности от МКАД, а так же количества домовладений.

По наиболее востребованным транспортным магистралям изучен уровень развития инфраструктурного комплекса, перечислены значимые объекты.
Специалистами компании в рамках исследования были рассчитаны также показатели, определяющие влияние развитости инфраструктурного комплекса на продажу домовладений в коттеджных поселках.

Целью настоящего исследования являлось определение состояния объектов инфраструктуры в коттеджных поселках Московской области.

Для реализации поставленной цели были выполнены следующие задачи:
1. Проведен анализ объектов инфраструктуры в коттеджных поселках Подмосковья;
2. Выделены новые тенденции на рынке инфраструктурных объектов в коттеджных поселках Московской области (по форме, размещению, объемам и т.д.);
3. Проведен анализ предпочтений потребителей в части объектов инфраструктуры в поселке;
4. Дана характеристика развития инфраструктурной составляющей и охарактеризована степень ее изменения на этапе становления рынка;
5. Проведен анализ планируемых проектов крупных инфраструктурных комплексов на рынке Подмосковья;
6. На основе проведенного анализа сформированы общие выводы и перспективы развития инфраструктурных объектов в коттеджных поселках Московской области.

ВВЕДЕНИЕ
Объект исследования
Цели и задачи исследования
Методология исследования

I. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ В КОТТЕДЖНЫХ ПОСЕЛКАХ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Классификация объектов инфраструктуры
2. Общая характеристика предложения
3. Факторы, влияющие на формирование спектра объектов инфраструктуры в коттеджных поселках Московской области
4. Структура предложения объектов инфраструктуры по классу поселка
5. Структура предложения объектов инфраструктуры в зависимости от количества домовладений (масштаба поселка)
6. Структура предложения объектов инфраструктуры в зависимости от удаленности от МКАД

II. ПРЕДПОЧТЕНИЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ ПО ОБЪЕКТАМ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Структура предпочтений потребителей в части объектов инфраструктуры в зависимости от класса коттеджного поселка
Структура предпочтений потребителей в зависимости удаленности от МКАД

III. КРУПНЫЕ ОБЪЕКТЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПОДМОСКОВЬЯ. ВНЕШНЯЯ ИНФРАСТРУКТУРА КОТТЕДЖНЫХ ПОСЕЛКОВ

IV. СТЕПЕНЬ РАЗВИТОСТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВБЛИЗИ ОСНОВНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ ПОДМОСКОВЬЯ
Новорижское направление
Калужское направление
Киевское направление
Дмитровское направлени
Минское направление

V. ВЛИЯНИЕ КРИЗИСА НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВНУТРИ ПОСЕЛКА
VI. ПОДХОД ДЕВЕЛОПЕРА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ОБЪЕКТОВ В КОТТЕДЖНЫХ ПОСЕЛКАХ

VII. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ДЛЯ ДЕВЕЛОПМЕНТА

Диаграмма 1. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках элит- класса, %.
Диаграмма 2. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках элит- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 3. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках элит- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 4. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках элит- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 5. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках элит- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 6. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса, %.
Диаграмма 7. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 8. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 9. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса, %.
Диаграмма 10. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 11. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках бизнес- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 12. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса, %.
Диаграмма 13. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 14. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 15. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса, %.
Диаграмма 16. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса в зависимости от общего количества домовладений, шт.
Диаграмма 17. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках эконом- класса в зависимости от количества домовладений на продажу, шт.
Диаграмма 18. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений до 50 шт., %
Диаграмма 19. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений до 50 шт., %
Диаграмма 20. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 50 до 100 шт., %
Диаграмма 21. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 50 до 100 шт., %
Диаграмма 22. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 100 до 200 шт., %
Диаграмма 23. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 100 до 200 шт., %
Диаграмма 24. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 200 до 300 шт., %
Диаграмма 25. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 200 до 300 шт., %
Диаграмма 26. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 300 до 400 шт., %
Диаграмма 27. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений от 300 до 400 шт., %
Диаграмма 28. Структура предложения основных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений свыше 400 шт., %
Диаграмма 29. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры в поселках с численностью домовладений свыше 400 шт., %
Диаграмма 30. Структура предложения основных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии до 30 км от МКАД, %
Диаграмма 31. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии до 30 км от МКАД, %
Диаграмма 32. Структура предложения основных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии от 30 до 60 км от МКАД, %
Диаграмма 33. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии от 30 до 60 км от МКАД, %
Диаграмма 34. Структура предложения основных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии от 60 до 90 км от МКАД, %
Диаграмма 35. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии от 60 до 90 км от МКАД, %
Диаграмма 36. Структура предложения основных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии свыше 90 км от МКАД, %
Диаграмма 37. Структура предложения второстепенных объектов инфраструктуры, расположенных на расстоянии свыше 90 км от МКАД, %
Диаграмма 38. Важность факторов, влияющих на выбор покупателя, %
Диаграмма 39. Наличие объектов инфраструктуры, влияющих на выбор покупателя, %
Диаграмма 40. Структура спроса на объекты инфраструктуры в зависимости от класса поселка, %
Диаграмма 41. Структура спроса на объекты инфраструктуры в зависимости от удаленности от МКАД, %

Таблица 1. Крупные объекты инфраструктуры, расположенные по Новорижскому шоссе.
Таблица 2. Крупные объекты инфраструктуры, расположенные по Калужскому шоссе.
Таблица 3. Крупные объекты инфраструктуры, расположенные по Киевскому шоссе.
Таблица 4. Крупные объекты инфраструктуры, расположенные по Дмитровскому шоссе.
Таблица 5. Крупные объекты инфраструктуры, расположенные по Минскому шоссе.

Исследования по теме «Дачи, коттеджи и сауны»

Маркетинговое исследование земельного рынка и рынка коттеджных поселков Ильинского шоссе и прилегающих территорий (с акцентом на зону до 20 км от МКАД)

24 июля 2009 г. 37 500 р.

Обзор рынка коттеджной недвижимости Киевской области. 2016 год

25 сентября 2016 г. 48 150 р.

База данных коттеджных поселков Самары, включая паспорта объектов

14 ноября 2008 г. 29 900 р.

Обзор рынка загородных поселков эконом-класса

01 января 2009 г. 75 000 р.

Маркетинговое исследование рынка загородного малоэтажного жилья Дмитровского направления, включая базу данных (Январь-май 2009 года)

02 июля 2009 г. 45 000 р.

Строительство коттеджного поселка эконом класса в Ленинградской области

09 апреля 2008 г. 29 900 р.

Анализ рынка коттеджного строительства г. Харькова

12 апреля 2006 г. 45 000 р.

Влияние мирового финансового кризиса на рынок загородной малоэтажной недвижимости Московской области (Декабрь 2008 года)

19 января 2009 г. 30 000 р.

Рынок коттеджного домостроения Санкт-Петербурга и Ленинградской области: строительство из кирпича, бревна, бруса

13 октября 2010 г. 90 000 р.

Исследование рынка коттеджных поселков, расположенных на северо-западе Подмосковья (между Рогачевским и Новорижским шоссе)

01 марта 2006 г. 45 000 р.

Анализ операторов на рынке загородных комплексов в Киевской области. 2017 год

17 августа 2020 г. 30 150 р.

Исследование рынка коттеджных поселков, расположенных на расстоянии до 100 км от МКАД по Новорижскому шоссе

21 ноября 2008 г. 67 500 р.

Countryside Residential Multi-Apartment Complexes: City Comforts or Open Space and the Countryside?

23 сентября 2009 г. 29 900 р.

Типовая концепция строительства Коттеджного посёлка

21 августа 2008 г. 112 500 р.

Анализ рынка загородной недвижимости города Пенза (июль 2009)

02 августа 2009 г. 75 000 р.

Обзоры по теме «Недвижимость, строительство и архитектура»

все обзоры

30.08.2021

Анализ рынка редиспергируемых полимерных порошков: вытеснение иностранной продукции идет полным ходом

Промышленность пластики и полимеры

Редиспергируемые полимерные порошки (РПП) используются как добавка в строительные смеси (клеи, шпаклевки, кладочные и штукатурные смеси, наливные полы) для увеличения прочности, пластичности, адгезии и более удобного нанесения готовых растворов. Российский рынок РПП устойчиво растет, производители успешно реализуют программу импортозамещения, ежегодно наращивая объемы выпуска.

13.04.2021

Анализ рынка виниловых напольных покрытий: себестоимость производства растет, а платежеспособный спрос снижается

Строительство и недвижимость жилищное строительство

Продолжающееся падение доходов населения может привести к существенному замедлению рынка, который в последние годы показывал хорошую динамику. Многие эксперты считают, что темпы роста потребления ламината в России могут упасть до 2-3% в год.

07.04.2021

Исследование рынка стекломагниевых листов: отрицательная динамика маловероятна, но темпы роста снизятся

Строительство и недвижимость жилищное строительство

Собственное производство СМЛ в России появилось около 10 лет назад. До этого в строительстве использовались импортные панели из Китая, в основном невысокого качества, что значительно сдерживало применение данного материала. Сейчас отечественные предприятия освоили выпуск продукции бизнес- и премиум-класса, кроме того, начались поставки европейской продукции высочайшего уровня качества.

08.10.2020

Анализ российского рынка полимерных кровельных мембран: в ближайшие 10–15 лет есть потенциал для 4-кратного роста

Строительство и недвижимость жилищное строительство

По продолжительности использования полимерных мембран для обустройства кровли Россия отстает от Европы примерно на 30 лет, по доле этого материала в структуре рулонных кровельных покрытий — в 4 раза.

16.07.2020

Исследование рынка нерудных строительных материалов: темпы восстановления зависят от финансирования федеральных целевых программ

Строительство и недвижимость строительство дорог и инфраструктуры

Многие компании — поставщики нерудных стройматериалов задействованы в реализации первостепенных государственных проектов, поэтому устойчивость этого рынка к кризисам можно оценить как довольно высокую.

13.07.2020

Анализ рынка строительно-отделочных материалов в 2020 году: влияние кризиса и тенденции развития

Строительство и недвижимость жилищное строительство

Потребление строительно-отделочных материалов в основном зависит от состояния отрасли жилищного строительства, а также от покупательной способности населения (реальные доходы, социальные программы: снижение ипотечных ставок, социальное жилье, изменения в материнском капитале, реновация жилищного фонда, инфраструктурные проекты).

23.06.2020

Исследование российского рынка строительства: преодолеть кризис поможет поддержка государства

Строительство и недвижимость жилищное строительство

Строительство — это одна из ключевых отраслей промышленности России. По данным Росстата, объем строительных работ в 2019 году увеличился по отношению к показателям 2015 г. на 30% и составил 9.1 трлн рублей. Однако, судя по имеющимся на июнь 2020 года данным, новый кризис остановит этот рост, причем падение рынок покажет уже по итогам второго квартала. Дальнейшая динамика будет зависеть от размеров государственной поддержки, которая, как показывает анализ деятельности ведущих строительных компаний в 2008–2018 гг., для отрасли крайне важна.

08.05.2020

Рынок формовочных и кварцевых песков: возможно повторение кризисной динамики 2015-2016 гг.

Промышленность производство строительных материалов

Рынок формовочных песков напрямую зависит от состояния основных отраслей потребления этой продукции, поэтому в сложных экономических условиях его динамика будет определяться уровнем спроса со стороны наиболее стабильных из них. Во время предыдущего кризиса наибольшую устойчивость показали металлургия, стекольная промышленность и станкостроение.

24.01.2020

Исследование рынка барьерных ограждений в России в 2016-2017 гг. — отмечается небольшой рост и консолидация отрасли

Промышленность прочее промышленное производство

После существенного падения, вызванного кризисом 2014–2016 гг., строительная отрасль в 2017 г. показала незначительное увеличение объемов производства. Вслед за ней выросло потребление барьерных ограждений. Самыми популярными остаются ограждающие конструкции из профнастила, растет спрос на 2D- и 3D-секционные заборы. Частные потребители по-прежнему устанавливают заборы из сетки-рабицы и евроштакетника, применение которых в промышленном сегменте ограничено. В целом на рынке наблюдается тенденция к укрупнению основных игроков и росту доли компаний федерального и регионального уровня.

13.11.2019

Рынок объектов ландшафтной архитектуры в Москве (детские игровые площадки и малые архитектурные формы) развивается преимущественно за счет государственных программ по благоустройству

Строительство и недвижимость прочее строительство

Несмотря на определенное восстановление спроса со стороны частных потребителей, основной объем заказов на детские площадки и элементы малых архитектурных форм создается в сегменте B2B — организациями, выполняющими работы по благоустройству и озеленению городских территорий, в том числе и по заказу правительства Москвы. Поэтому аналитики оценивают перспективы развития этих рынков по-разному, связывая это с различной стадией выполнения соответствующих программ.