Анализ рынка изотермических вагонов в России

Анализ рынка изотермических вагонов в России Анализ рынка изотермических вагонов в России
  • Год выхода отчёта: 2022

Параметры исследования

Объект исследования: рынок изотермических вагонов

Предмет исследования: производители, потребители

География исследования: Российская Федерация

Исследуемый период: 2015-2019. Оценка 2020 года.

Прогнозный период: 2021-2026

Формат предоставления данных: презентация в формате PowerPoint, основной отчет предоставляется на электронную почту заказчика в формате DOC и PDF, исходные массивы данных предоставляются в формате XLS

Цель исследования

получение актуальной информации о текущем состоянии рынка и перспективах его развития

Задачи исследования

·         Определить особенности рынка.

·         Оценить объем и динамику рынка.

·         Оценить емкость рынка.

·         Определить и проанализировать ведущих игроков рынка.

·         Определить и проанализировать крупнейших потребителей.

·         Выявить перспективы, тенденции и построить прогноз развития рынка.

 

Структура исследования

1.    Общий обзор рынка изотермических вагонов в России, 2015-2020

1.1.         Оценка объема и динамики рынка изотермических вагонов, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

1.2.         Справочно: оценка объема рынка универсальных грузовых вагонов, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

1.3.         Внешние и внутренние факторы, влияющие на рынок (с основным акцентом на тенденции перехода на перевозки автомобильными рефрижераторами)

1.4.         Оценка текущих тенденций развития рынка. Современные тренды и тенденции в потреблении (с учетом влияния текущих экономических и эпидемиологических условий)

1.5.         Инвестиционные проекты на рынке. Возможные планы по производству изотермических вагонов

1.6.         Оценка технического состояния парка изотермических вагонов в России. Плановые сроки по выводу из эксплуатации устаревших вагонов

2.    Анализ внешнеторговых поставок на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

2.1.         Объем и динамика импорта, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

2.2.         Объем и динамика экспорта, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3.    Конкурентный анализ и производство на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

3.1.         Оценка уровня конкуренции на рынке

3.2.         Оценка объема и динамики производства, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3.3.         Крупнейшие игроки, представленные на рынке:

3.3.1.     Профили компаний (наименование, местоположение, контактные данные, краткое описание)

3.3.2.     Оценка объема и динамики производства, 2015-2020 (в натуральном и стоимостном выражении)

3.3.3.     Доля игрока на рынке

3.4.         Факторы успеха ведущих игроков рынка. Оценка их сильных и слабых сторон

4.    Анализ потребления на рынке изотермических вагонов в России, 2015-2020

4.1.         Емкость рынка – определение максимального потенциального объема рынка

4.2.         Крупнейшие операторы подвижного состава, представленные на рынке, (5-10 компаний):

4.2.1.     Профиль компании (наименование, местоположение, контактные данные, отраслевая принадлежность и краткое описание)

4.2.2.     Оценка текущего объема парка изотермических вагонов. Оценка технического состояния парка вагонов. Плановые сроки по выводу из эксплуатации устаревших вагонов

4.3.         Основные требования и предпочтения ключевых потребителей (на основании интервью с представителями крупнейших операторов подвижного состава)

4.4.         Возможные план по наращиванию парка изотермических вагонов. Оценка внутренних и внешних факторов, влияющих на увеличение парка изотермических вагонов (на основании интервью с представителями крупнейших операторов подвижного состава)

5.    Прогнозы и выводы

5.1.         Барьеры, существующие на рынке

5.2.         Сдерживающие факторы и драйверы роста рынка

5.3.         Описание сложившейся на рынке системы сбыта и закупок изотермических вагонов (государственные программы по модернизации подвижного состава, планы операторов подвижного состава по модернизации и расширению парка)

5.4.         Перспективы и прогноз развития рынка на 2020-2026

5.5.         Ключевые выводы по исследованию


 

Готовые исследования по теме «Локомотивостроение и вагоностроение»

Alexander Sibiryakov
Alexander Sibiryakov
Head of Sales Department

Alexander specializes in marketing research projects, business plans and strategic consulting.

Обзоры по теме «Машиностроение»

все обзоры
Обзор рынка автомобильных аккумулятров в России(прогноз на 2020-2025 год)
10.06.2020
Обзор рынка автомобильных аккумулятров в России(прогноз на 2020-2025 год)

В кризисные времена потребители обычно стараются сокращать свои расходы и в основном покупают предметы только первой необходимости. Для тех, кто часто ездит на автомобиле, таким предметом периодически становится аккумулятор. Его нужно менять независимо от экономической ситуации, в среднем один раз в 3-5 лет. Поэтому спрос со стороны вторичного рынка в 2020 году будет поддерживать потребление аккумуляторов на относительно высоком уровне.

Исследование рынка аппаратов воздушного охлаждения для нефтегазовой отрасли: серьезных потрясений не ожидается
09.06.2020
Исследование рынка аппаратов воздушного охлаждения для нефтегазовой отрасли: серьезных потрясений не ожидается

Аппараты воздушного охлаждения (АВО) для нефтегазовой отрасли используются на компрессорных стан-циях магистральных газопроводов, в техпроцессах на ГПЗ и НПЗ. Объем и динамика этого рынка в основ-ном определяются размером государственных инвестиций, которые оцениваются в 96 млрд руб. за период с 2015–2026 гг. По прогнозам аналитиков, в 2020–2022 гг. рынок продолжит рост, а с 2022 года на его дина-мику существенное влияние окажет развитие СПГ-проектов.

Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится
02.06.2020
Анализ рынка нефтегазового оборудования: на этот раз не заметить кризиса не получится

Объемы поставок нефтегазового оборудования зависят от темпов ввода новых и модернизации действующих буровых установок. За период с 2007 по 2019 г. их количество в России выросло более чем на 40%.

Анализ рынка горелочных устройств в России: пандемия коронавируса создает потенциал для импортозамещения на 8 млн евро
17.04.2020
Анализ рынка горелочных устройств в России: пандемия коронавируса создает потенциал для импортозамещения на 8 млн евро

Доля иностранной продукции на российском рынке горелочных устройств достигает 90%, а более 92% импорта идет из стран Евросоюза. В связи с массовым закрытием европейских заводов из-за коронавируса отгрузки горелок в Россию сейчас резко сократились. Собственным производством занимаются только два отечественных предприятия, причем одно из них собирает горелки из итальянских комплектующих, ввоз которых также прекратился. Основной потребитель горелочных устройств — теплоэнергетика — в скором времени может столкнуться с дефицитом оборудования, необходимого для перевода объектов теплоснабжения на альтернативные виды топлива.

Анализ рынка колес диаметром 20–54”: техника должна ездить даже в кризис, поэтому спрос сохранится
15.04.2020
Анализ рынка колес диаметром 20–54”: техника должна ездить даже в кризис, поэтому спрос сохранится

Большинство крупных производителей колес диаметром от 20 до 54 дюймов в предыдущий кризис смогли увеличить свою выручку, т. к. их продукция ориентирована на разные марки автомобилей и поставляется как на автосборочные конвейеры, так и на вторичный рынок. Необходимость поддержания техники в исправном состоянии будет способствовать сохранению спроса на колеса и в новых экономических условиях начала 2020-х годов. Однако структура рынка после выхода из кризиса может измениться.

Исследование рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта в России
11.02.2020
Исследование рынка пневморессор и резинокордной оболочки для легкового транспорта в России

Более 95% пневморессор, приобретаемых для ремонта легковых и легковых коммерческих автомобилей в России, импортные. В связи с произошедшим в 2014-2015 гг. падением курса рубля иностранные комплектующие значительно подорожали, поэтому многие автолюбители перешли на обслуживание в СТО, устанавливающие неоригинальные или восстановленные запчасти. По оценкам автодилеров, после окончания гарантии у них остается 30–40% автомобилей, владельцы которых продолжают заказывать оригинальные детали. При этом рынок пневморессор имеет хорошие перспективы развития, т. к. спрос на них предъявляют в основном владельцы дорогих автомобилей, а продажи в этом сегменте растут даже при общем падении авторынка.

Анализ рынка газопоршневых двигателей в России: отмечается рост, несмотря на кризис
09.07.2019
Анализ рынка газопоршневых двигателей в России: отмечается рост, несмотря на кризис

Опережающий рост тарифов на электроэнергию для промышленных потребителей, вызванный пересмотром ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» политики тарифного регулирования в области передачи энергии по сетям, обусловил массовый переход предприятий на альтернативные виды энергоресурсов. Одним из наиболее экономически обоснованных решений является применение газопоршневых установок, которые постепенно заменяют дизельные генераторы на удаленных от стационарной инфраструктуры объектах.

Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику
05.06.2019
Рынок пневматических индустриальных рессор демонстрирует положительную динамику

Все пять крупнейших отраслей машиностроения, предприятия которых закупают индустриальные пневморессоры для организации процесса сборки своей конечной продукции, в 2017 г. показали самый высокий рост за последние 4 года. Соответственно, увеличился объем заказов «на конвейер», что способствовало улучшению показателей всего исследуемого рынка.

Обзор рынка подшипников
05.06.2019
Обзор рынка подшипников

В 2017 г. резко вырос импорт подшипников из стран Юго-Восточной Азии и регионов, где производство этих изделий отсутствует. В основном это продукция самого низкого уровня качества, которая заметно выигрывает у российской по цене. Учитывая, что доля импорта в общем объеме рынка составляет 65%, а довольно большая часть подшипников завозится в страну нелегально, специалисты говорят о серьезной технологической опасности для машиностроительной отрасли страны.

Рынок пластинчатых питателей России переходит к умеренному росту
24.05.2019
Рынок пластинчатых питателей России переходит к умеренному росту

После снижения мировых цен на уголь в 2013 году уровень инвестиций в развитие шахт заметно снизился. Это негативно сказалось на производстве горно-шахтного оборудования, в том числе и пластинчатых питателей. В 2018 г. впервые был зафиксирован рост, который, по оценкам специалистов, будет продолжаться в ближайшие 5-6 лет.